09年底别克凯越,8万公里,早上启动时经常打不着火
1、是磨擦表面润滑不及时 。冷启动时 ，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面 。使初始阶段润滑条件变坏。是气缸壁润滑油膜遭到破坏 。由于温度低 ，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸 ，冲刷气缸壁上残存的油膜 ，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加 。
2 、积碳过多也是常见原因。发动机积碳堵塞出风口 ，导致打不着火 。可通过经常跑高速等方式清理积碳 ，必要时请专业人士处理 。检查挡位是否正确，对手动挡汽车尤其重要。踩刹车熄火后 ，确保位于空挡再打火 ，避免启动困难 。进气系统故障可能导致动力不足 、加速不良 。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳 、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误 ，也会引发怠速时车身抖动的问题 。
4 、油路故障也是导致发动机启动困难的常见原因之一 。应检查油箱开关是否正常工作 ，以及化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。为了更准确地排查油路故障，可以拿掉油箱 ，用容器强制输油 ，以检查负压式油箱开关是否存在故障 。
09年自动挡凯越咋样
1、别克凯越09年自动挡缺点如下：别克凯越2009年的自动档缺点主要表现在车辆利用率不高，变速器容易出现漏油等问题 。此外还有一些诸如非常脆弱的底盘 、易崩溃的动力总成以及滞后的变速箱等问题。
2 、09年凯越越比较好 。09年的凯越质量还是非常不错的 ，凯越是目前国内保有量最大的家庭轿车之一 。优点：隔音效果比较好 ，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好 ， 加速还是不错的。看上去外观很大气 ，车漆还是很好的 。内饰有中档车的味道，不是很复杂但很实用 。
3、高级音响系统：对于追求驾驶乐趣和听觉享受的车主来说 ，升级音响系统是一个不错的选择。09年凯越自动挡的原车音响可能效果一般 ，通过升级音响系统，可以获得更清晰 、更震撼的音质，让驾驶过程更加愉悦 。 行车记录仪：行车记录仪是现代驾驶中不可或缺的安全设备 。
别克凯越09年自动挡缺点
1 、别克凯越09年自动挡缺点如下：别克凯越2009年的自动档缺点主要表现在车辆利用率不高 ，变速器容易出现漏油等问题。此外还有一些诸如非常脆弱的底盘、易崩溃的动力总成以及滞后的变速箱等问题。
2、吐槽新凯越（09版 ，用六年了）：1，耗油 ，但能接受 。2 ，发动机漏油 。3，烟筒管易破。4 ，表皮太薄 。5 ，轮胎问题（可能批次的事） 。6，转向灯接触不良。优点：1 ，发动机抗造 。2 ，空间尚可 。3，正在发现。
3 、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关 。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动 ，如果避震出现问题 ，这些震动就会直接传到方向盘 、驾驶室内，影响驾驶 。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。
4、缺点：1油耗大（特别是自动档的 ，基本上要12L） 。2手排档的排档杆长 ，自由行程大，档位不太清晰 3空调效果非常差 。4排气管容易破裂（一般是3万公里就破） 。5车皮很薄容易凹陷 。6刹车偏软无力 。7音响效果不佳 ，读盘能力差 。8噪音方面 ，新车还行，两年后 ，噪音很大 。
5 、好多年前老的凯越我开过一阵子 。那会儿那是6L发动机+传统自动挡 。事实上在那个时候 ，凯越就给我留下了很深的印象。为什么这么说呢？其实是因为凯越良好的驾驶操作性（是操作性，不是操纵性） 。什么意思？简单来说就是：方向盘很轻 ，却又不会显得太飘 。各个踏板的位置 、角度 ，布置的刚刚好。
为什么说别克凯越开不坏
1、别克凯越之所以被认为“开不坏”，主要得益于它坚固的车身设计 、稳定的动力系统 、出色的底盘悬架 ，以及良好的维护保养经济性 。坚固的车身设计：凯越的车身结构设计得非常坚固 ，部件之间的衔接也十分紧密 。这样的设计不仅能提供出色的安全保护，还能确保行驶过程的平稳和安全。
2、别克凯越开不坏的原因是质量太好 。别克凯越的耐用度很高，它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成 ，具有良好的耐久性能 。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车 ，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。
3 、根据查询有车就行网显示，“别克凯越开不坏 ”只是一个口号 ，主要反映了别克凯越的可靠性和耐用性 ，其车型在中国市场被广泛认可，其可靠性也经受了考验；该车型车身钢板较为坚固 ，发动机和变速箱的整体设计和制造也十分可靠。
4 、老款别克凯越质量很好 ，平时小毛病不多 。就在凯越停产之际，依然能保持上半年月均1万辆的销量 ，足以看出消费者对凯越的接受度有多高 。意大利著名设计团队打造的造型 ，霍顿调校的力量，搭配欧宝和莲花的底盘调校。
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