一汽大众宝来召回时间
1 、宝来汽车：同期召回2021年12月10日至2022年2月18日期间生产的部分宝来汽车，共计7342辆 。召回原因：召回范围内车辆由于左前门玻璃升降组合开关的技术变更原因 ，致使车辆后窗玻璃升降开关无法被驾驶员控制关闭 ，这增加了后排乘员在操作玻璃升降时被误夹的风险，存在安全隐患 。
2 、召回2010年5月至2012年3月生产的部分宝来4T汽车 ，共计54024辆；此次召回是在国家质检总局缺陷调查的影响下进行的。一段时间以来 ，国家质检总局缺陷产品管理中心接到部分消费者关于一汽大众老款宝来转向回油管破裂的投诉 。
3、013年一汽 - 大众召回部分车型：召回时间：2013年4月2日至2014年4月2日 。涉及车型及数量：宝来 、高尔夫 、速腾、迈腾、CC 8T 、奥迪A3（2009 - 2013年款），共计491998辆，涉及具体型号的数量为245999辆。缺陷情况：在极个别情况下 ，因变速箱内的机电单元电子故障或油压不足 ，可能导致动力输出中断。
4 、召回公告：自2010年5月至2012年3月生产的，共计54 ，024辆宝来4T汽车 ，已启动召回行动，以应对潜在的安全隐患 。国家质检总局的介入：此次召回行动源于国家质检总局缺陷产品管理中心近期收到的消费者投诉 ，涉及一汽大众老款宝来转向回油管破裂问题 。
5、021年12月14日至2022年4月17日期间生产的部分速腾汽车 ，共计37024辆；2021年12月10日至2022年2月18日期间生产的部分宝来汽车，共计7342辆。
后窗升降存风险,一汽大众召回速腾 、宝来合计逾4万辆车
1、宝来汽车：同期召回2021年12月10日至2022年2月18日期间生产的部分宝来汽车 ，共计7342辆 。召回原因：召回范围内车辆由于左前门玻璃升降组合开关的技术变更原因 ，致使车辆后窗玻璃升降开关无法被驾驶员控制关闭，这增加了后排乘员在操作玻璃升降时被误夹的风险 ，存在安全隐患 。
2 、大众宝来 本次召回范围内车辆由于左前门玻璃升降组合开关的技术变更原因 ，导致车辆后窗玻璃升降开关无法被驾驶员控制关闭，增加后排乘员在操作玻璃升降时被误夹的风险，存在安全隐患。
3 、019款大众速腾在中国市场确实有过召回记录 。根据国家市场监督管理总局发布的公告 ，一汽-大众曾因以下问题召回部分2019年款速腾车型：2019年10月召回：涉及部分2019年生产的速腾 ，原因是车辆左前门玻璃升降开关的照明灯可能短路，存在起火风险 。召回后4S店将免费更换改进后的开关模块。
4、召回范围：此次召回涉及的是2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车 。共计有202662辆速腾汽车被纳入此次召回范围 。解决措施：一汽-大众汽车有限公司已经针对此问题制定了详细的召回计划。公司将委托其授权经销商 ，为召回范围内的每一辆速腾汽车免费更换优化后的轮速传感器 。
大众召回车型一览表
1 、以下为大众召回车型情况：2025年上汽大众召回部分帕萨特 、途观L汽车：召回时间：2025年3月28日至2027年3月27日 。
2、大众汽车召回过的车型主要包括途威 、甲壳虫 、尚酷、高尔夫系列以及途锐等。具体分析如下：途威：作为大众旗下的SUV车型 ，途威在某些生产批次中可能存在设计或制造缺陷，因此被召回。甲壳虫：甲壳虫汽车的驾驶员侧安全气囊在长时间使用后可能变得危险 ，对乘员构成不合理的风险 ，因此是召回的重点车型之一 。
3、高尔夫：作为大众的明星车型，高尔夫同样因为干式双离合变速器的设计缺陷而被召回 。迈腾：迈腾也是搭载了干式双离合变速器的车型之一 ，因变速器控制单元软件问题或设计缺陷导致的故障风险而被召回。甲壳虫：甲壳虫车型因同样的变速器问题而被召回 ，确保车主的安全和车辆可靠性 。
4 、大众汽车因挡位显示故障在美国召回60490辆特定车型，涉及溜车风险 。以下是详细信息：召回原因：召回的核心问题是挡位显示故障。
5 、一汽-大众汽车有限公司召回车型：部分进口奥迪AS8汽车（2013款 ，2015款 ，2016款，2017款） 。召回数量：共计2，854台 。生产日期：2012年6月15日至2017年10月5日。召回原因：发动机舱密封件的密封条可能由于高温而变形 ，导致密封件松动并与高温部件接触 ，极端情况下可能会起火，存在安全隐患 。
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