帕拉丁这车到底怎么样啊,该不该买
1 、排放要求限制部分地区的环保政策对柴油车有限制，年检或上牌可能面临更严格的标准 ，长期使用可能存在政策风险。舒适性一般悬挂调校偏向硬朗 ，公路行驶时滤震效果一般，乘坐舒适性不如城市SUV 。内饰较老旧帕拉丁柴油版的设计偏向实用 ，内饰材质和科技配置相对落后 ，缺乏现代车型的豪华感和智能功能 。
2 、总结：全新帕拉丁虽在配置和动力上有所提升，但面对坦克300等竞品的全面压制，以及品牌影响力的衰退 ，其市场前景不容乐观。若想突围 ，需在智能化、用户体验和品牌营销上投入更多资源，而非仅依赖价格优势 。
3 、维修保养成本低：三大件（发动机 、变速箱、底盘）稳定可靠 ，配件通用且易购 ，降低了维修保养成本 。座椅舒适且空间宽敞：车内座椅设计合理，乘坐舒适 ，同时空间宽敞 ，满足乘客的舒适需求。油耗较低：有车主反映其帕拉丁的油耗为0.8毛一公里，相比其他越野车型 ，油耗表现较为出色。
4、帕拉丁车型优点是车子越野性能好 ，故障率低，缺点是车子车型老 ，配置低 ，舒适性差，个人认为除非考虑越野，一般来说帕拉丁不适合家用 。
5 、其内饰设计风格较为粗犷 ，与日系车通常的精致内饰形成鲜明对比 ，缺乏细腻感 。 帕拉丁的前排储物空间严重不足，对驾驶者的实用性造成影响。 在长时间驾驶时 ，帕拉丁的座位舒适性不足 ，容易导致背部不适 。 燃油经济性不高和噪音控制问题是帕拉丁需要改进的方面 。
20年没变,尼桑的越野车现在为什么还能卖60万?
尼桑帕拉丁越野车的外形设计 此次全新打造的尼桑帕拉丁越野车整车的外形设计方面极为酷似suv车型，所以说它是一款跨界车型也毫不过分。细细品味整车的前脸部分 ，大家会发现它具有非常强大的视觉冲击力 ，车身圆润犀利的线条也彰显了suv车型以及越野车型的狂野与时尚 。紧接着，大家不妨一起来了解一下尼桑帕拉丁越野车的内饰与动力系统 。
中控部分的设计比较具有豪华感 ，标准日系豪华车的风格 ，日产尼桑途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率 。18款尼桑途乐Y61中东版仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华 ，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计 ，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境 。
对于途乐的油耗，是很多购买途乐之后的车主万万没有想到的 ，作为一台日系SUV ，这油耗可以说是太出乎意料了。随便跑跑综合油耗就是15~20L/100km，多数都是在17 ，18 ，19这样的油耗，还有更高的 ，跑出了25的油耗 ，这完全就颠覆了我们对日系车省油的印象 。
06年帕拉丁真实油耗
006年的尼桑帕拉丁车型综合路况下的燃料消耗量，在百公里10升左右 。想帕丁车型的燃油经济性并不是特别的好 ，主要是因为这是一款硬派的越野车 ，车体的重量是比较大的，而且使用的发动机的动力性并不是特别好 ，只有4升的排量 ，所以油耗还是比较大的。
一般来说，其综合油耗在10-13升左右，也就是说每公里油耗大概在0.1-0.13升之间。车辆配置影响：帕拉丁有不同的发动机版本等配置 。例如 ，搭载4L发动机的车型 ，相比一些小排量发动机的车辆，本身在燃油消耗上就会相对高一些 。
根据工信部综合油耗所示 ，帕拉丁的综合油耗为6L/100km。这是一个理论上的油耗数值 ，通常在实际驾驶中，由于驾驶习惯 、路况、车辆负载等多种因素的影响 ，实际油耗会有所不同 。车主实测油耗 从部分帕拉丁车主的实测数据来看 ，其实际油耗一般在12L/100km左右 。
不适合家用的缺点1）4L发动机搭配4AT变速箱，市区综合油耗约11 - 13L/100km ，高速约9 - 10L/100km ，比同级别轿车/城市SUV高2 - 3L，长期燃油成本高。
日产帕拉丁油耗蛮高的 ，一般在9个油左右 ，它的内容：传说帕拉丁“Paladin”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一 。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战 、骁勇彪悍 。提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代。
2007年尼桑帕拉丁24l四驱当时多少钱落地价
007年尼桑帕拉丁4L四驱车型的落地价因配置不同存在差异，其中4XE四驱标准型全款购车约226万元 ，4L XE四驱超豪华型官方指导价为248万元（落地价需叠加购置税 、保险等费用） 。具体车型及价格分析4XE四驱标准型该车型的厂商指导价为48万元 ，全款购车落地价约为226万元 。
老款04尼桑帕拉丁比三菱好吗
老款04尼桑帕拉丁在动力性能上优于三菱。其发动机功率较高，从而提供了更快的加速能力 。 在内饰设计方面 ，老款04尼桑帕拉丁显得更加豪华 ，为乘客提供了更高的舒适度 。 相比之下，三菱旦键的内饰设计较为简约 ，其舒适度和可靠性相对较低 ，不如老款04尼桑帕拉丁。因此，综合考虑动力性能和内饰舒适度等因素 ，老款04尼桑帕拉丁在三菱之上。
老款04尼桑帕拉丁比三菱好 。老款04尼桑帕拉丁发动机功率更高 ，加速更快 。内饰设计更豪华，更舒适。而三菱内饰设计相对简单 ，舒适度和可靠性略逊于老款04尼桑帕拉丁 。所以老款04尼桑帕拉丁比三菱好 。
首先 ，帕拉丁搭载的发动机技术更为先进，这意味着它在燃烧燃料的过程中能实现更高的效率，但这种高效可能导致总体油耗上升。这与三菱猎豹的发动机相比 ，可能略显不那么节能 。其次 ，帕拉丁车身重量较重，相较于三菱猎豹 ，这无疑增加了车辆的能耗 。
从表中我们可以看出 ，同为4升排量的日产帕拉丁和三菱欧蓝德都有着110kw以上的功率表现，但是在转速上 ，欧蓝德则是高出一筹 ，看来有着良好口碑的MIVEC技术4G69S4M的发动机在功率比较中有着明显的优势。毕竟，功率直接影响到了车辆的最高时速 ，而扭矩则决定了SUV的加速和爬坡能力 。
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