万花丛中过,片叶不沾身,劲炫ASX与我同游花园
万花丛中过，片叶不沾身的解释 在现代这句话多用来比喻一位男子和多位女子有所牵扯 ，他风流了 ，放纵了，但最后却不属于任何一个人，也不会给任何一个女人留下希望与幻想 ，他们看似多情 ，实则无情，这类人大部分感情手段高超 ，做事无所顾忌 ，缺乏责任感。还有一层意思，即周旋于很多女人之间却没有任何纠缠问题 。
“万花丛中穿过但是片叶不沾身”具体的诗句是“万花丛中过 ，片叶不沾身 ” ，这句诗出自汤显祖的《牡丹亭》 。以下是关于这句诗的一些要点：出处：该句描绘了人物在纷繁复杂的环境中保持自我 、不被外界所染的情境，展现了极高的精神境界和人格魅力。
“身在花丛中 ，但不沾身 ”的诗句是“万花丛中过 ，片叶不沾身”。这句诗出自汤显祖的《牡丹亭》，主要表达了诗人超然物外 、不受外界诱惑的情怀 。诗中通过“万花丛中过 ，片叶不沾身”这一形象生动的比喻 ，展现了诗人洁身自好、不随波逐流的高尚品质 。
意为从茂盛的花丛中穿过，而不沾到一片花叶。还有一层意思，即周旋于很多女人之间却没有任何纠缠问题 。万花丛中过 ，片叶不沾身 。出自元曲《牡丹亭》。原文：万花丛中过 ，片叶不沾身 。 晓带轻烟间杏花，晚凝深翠拂平沙 。长条别有风流处 ，密映钱塘苏小家。牵回百意铸诗堂 ， 众赋诗词亦乎忙 。
相信自己的选择,提劲炫ASX没有后悔
1、与劲炫结缘大概是在三年前，当时在路上第一次见到老款鲨鱼嘴前脸的劲炫 ，就深深地喜欢上了劲炫 。当驾照一下来就迫不及待奔向了4S店 ，工作人员也是热情相迎，于是毫不犹豫的提了2018款手动挡劲炫。
2 、就这样把待选车型一部一部地排除掉后 ，最后浮现出来的最佳选择好像也就只有今年刚上市的ASX了 。
3 、劲炫是广汽三菱旗下的紧凑级SUV ，一直以来的口碑还是非常不错的，凭借轻便灵活的操控感 ，也让和诺平民消费者的驾驶操控需求得到极大满足 。C3-XR是东风雪铁龙旗下的小型SUV ，相对来说还是比较时尚的，两款车的价格差不多，口碑也都还可以 ，但是配置上劲炫是甩了雪铁龙一条街的。
4、我便在各种汽车论坛上找这个车 ，直到在汽车之家上搜到了三菱奕歌，才知道这是三菱专为年轻人推出的一款运动型SUV ，奕歌是定位于欧蓝德与劲炫ASX之间的一款紧凑型SUV ，车身尺寸为4405×1805×1685mm，轴距两米六七 ，从外观看 ，奕歌的尺寸也是介于欧蓝德和劲炫二者之间。
5 、广汽三菱在售的另外三款车型，包括奕歌 、劲炫ASX以及唯一纯电的阿图柯 ，销量都只有两位数甚至个位数 。 对比起广汽旗下的其它品牌来说 ，广汽三菱的销量甚至比不上它们的零头 。 仔细想想，广汽三菱旗下车型的竞争力 ，的确弱了一些。
三菱劲炫18款和20款区别,各自优缺点
1、三菱劲炫2018款和2020款的区别主要体现在外观设计 、配置升级以及动力系统优化上 。以下是具体分析：2018款三菱劲炫优点：价格优势：作为老款车型 ，终端优惠较大，性价比更高 。成熟动力：搭载0L自然吸气发动机（167马力），匹配CVT变速箱 ，动力平顺可靠 ，维修成本低。
2 、三菱劲炫18款和20款的主要区别在于外观、内饰和发动机，各自优缺点如下：区别：外观：20款劲炫的整体外观更为亮眼 ，车头改变较大 ，采用了家族式元素，大灯处也进行了升级 ，采用了LED大灯和矩阵大灯 ，车尾和轮胎的设计也有所改进 。
3 、动力强劲：18款劲炫在动力方面表现出色，无论是超车还是上坡都能轻松应对 ，提速迅速 。油耗表现出色：平均油耗在7L/100km左右 ，对于一款SUV来说，这样的油耗表现相当不错。底盘稳定：行驶过程中底盘稳定性较好 ，不易颠簸 ，进一步提升了乘坐舒适性 。
4 、广汽三菱全新20款劲炫ASX给到我最大的影响就是外观前卫大胆，充满个性，满足年轻人标新立异的审美 。内饰质感和氛围全面超越老款的劲炫ASX ，部分细节彰显出年轻气息。
5、劲炫是三菱旗下的一款车型 ，对于三菱这个品牌算是和我有了不小的缘分，小区的电梯三菱的 ，运行的时候感觉贼稳 ，公司的空调三菱的制冷效果不错，车子三菱的 ，开过劲炫的两款都还觉得不错 ，几年时间基本没什么大毛病，稳定才是硬道理 。
6 、劲炫车身侧面呈俯冲式向前 ，散发着十足的运动气息 ，如果嫌弃6L版本的16英寸轮毂尺寸太小，你也可以选择0L版本的18英寸轮毂 ，一下直接提升2英寸大小 ，满足你对运动的渴望 。车尾设计虽然并没有什么亮点，但非常符合家用车简洁明了的设计，尾灯造型辨识度很高 ，黑化的后杠也有着一丝神秘感。
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