采用旅行车造型,全新大众Passat官图曝光
日前，大众汽车发布了旗下全新一代Passat的官图 ，新车采用和全新一代Tiguan相同的MQB Evo平台打造 ，将由位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂进行投产。
024款大众帕萨特（Passat）旅行车在雪地中呈现出修长低趴的视觉效果，结合设计细节与动力趋势 ，其特点可归纳如下：外观设计：修长低趴的视觉特征车身比例优化：从谍照可见 ，新车轴距显著拉长，车身线条更流畅 ，配合旅行车特有的长车顶设计 ，整体比例更显修长。
易车讯 8月31日，全新大众Passat官图正式发布 。作为家族中的第九代车型 ，全新Passat在欧洲取消了轿车版本 ，并仅保留了旅行版车型，新车将在即将开幕的慕尼黑车展期间迎来全球首发 。
在外观设计上 ，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言 ，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯 。而下方的“大嘴”进气格栅则与去年年初上汽大众发布的凌渡有些类似，都采用了不规则的六边形 。
大众第九代Passat旅行车发布信息：大众发布了一组第九代Passat旅行车的官方谍照 ，未来第九代Passat在欧洲市场将仅提供旅行版本。交付时间：新车有望于今年9月开启交付 ，全新一代Passat或许在近期就会亮相 。空间表现：后备厢容积将达到690升，放倒后排座椅之后能达到1920升 。
新增1.5T动力,全新帕萨特PRO申报图曝光
全新帕萨特PRO申报图曝光 ，新增5T动力 近日 ，全新帕萨特PRO车型的申报信息正式曝光，其中最引人注目的变化是新增了5T动力选项。这一消息无疑为中型车市场注入了新的活力 ，也让消费者对帕萨特这款经典车型有了更多的期待 。
动力方面 ，与现款车型不同，全新帕萨特PRO已申报车型包括5T发动机和0T发动机版本 ，最大功率分别为118千瓦和162千瓦 ，传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱 。作为参考，现款帕萨特4T发动机最大功率110kW ，峰值扭矩250N·m。
大众帕萨特旗舰版（EXECUTIVE）定位高于帕萨特PRO ，主打后排舒适性，搭载0T高功率发动机 。以下是具体信息：定位与命名：全新大众帕萨特EXECUTIVE的申报图已在工信部目录曝光，名称翻译为“总经理” ，定位高于帕萨特PRO ，是帕萨特系列的旗舰车型 。
大众品牌没摆烂!8台重磅新车排队来,一台更比一台高颜值
1、其二，新款揽巡 ，它将搭载第五代EA888发动机 ，一季度上市。作为中期改款车型，新车外观趋向新能源化 ，内饰看齐大众新一代车型的三屏内饰设计 ，此外，还有了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统加持。其三 ，捷达品牌的VS8黑武士版 ，全黑化的设计风格 。
首次搭载1.5T+48V轻混,新一代大众帕萨特旅行版曝光
动力方面预计搭载5T和0T两款涡轮增压发动机，并首次加入48V轻混系统 ，有助于提升车辆行驶平顺性和燃油经济性 。插电式混动车型预计不会缺席 ，其纯电续航里程应该在100km左右。此外，全新帕萨特旅行版有可能将于明年在海外正式发布，有望于2024年左右引进国内 。
而动力方面 ，全新一代帕萨特将继续搭载0T低/中功率涡轮增压发动机 ，并首推出5T车型供消费者选购（取代原4T车型），而这三款发动机预计将新增48V轻混系统来提升动力 ，同时传动系统依旧匹配7速双离合变速箱 ，部分车型还将提供4MOTION四驱系统 。
动力方面，全新一代帕萨特在海外市场将会提供5T+48V轻混、0T涡轮增压发动机以及5T插电混动系统三种动力可供用户选择 ，全系车型均匹配7速双离合变速箱。此外 ，0T高配车型还将提供有四驱系统，而插混版本则会搭载一块17千瓦时的电池组 ，能够带来100公里的纯电续航里程 。
全新Passat低配车型搭载了5T EA211 Evo2发动机 ，搭配48V轻混系统，最大功率150马力 ，而这台发动机在海外已经被普及 ，最近在国内也开始陆续换装，只是国内帕萨特还没有用上 。
动力部分，新一代Passat（B9）分别提供有汽油 、柴油以及eHybrid插电混动三种动力配置。其中 ，汽油版车型将配备0T发动机+7速湿式DSG双离合变速器 ，并分别提供前驱（204马力）和四驱版（265马力）车型 。另外，新车还有搭载5T发动机+48V轻混系统的版本 ，最大功率输出150马力 。
其中 ，入门版采用5T EA211 Evo2发动机，搭配48V轻混系统 ，最大功率150马力。另外 ，全新Passat还提供搭载0T EA888 Evo4发动机的版本，低功率版为204马力 ，高功率版为265马力 ，并且高功率版本还标配4MOTION智能四驱系统 。为了跟随潮流，全新Passat也提供了名为“eHYBRID ”的插混动力 。
新一代帕萨特B9曝光!悬浮屏怀挡配第四代EA888发动机
发动机：预计搭载第四代EA888发动机 ，最大功率提升至265马力 ，峰值扭矩达到400牛·米，为驾驶者带来更为卓越的性能体验。
今天一早，大众汽车在海外发布了全新一代Passat（B9）的官图 ，新车可以理解为国内迈腾和帕萨特的换代车型。值得一提是 ，全新一代Passat在欧洲将仅提供Variant旅行版本，不再提供Sedan三厢轿车版本 。因此 ，未来国内版本会针对中国市场专门推出基于Passat（B9）的三厢轿车版本 。
近日 ，大众汽车正式发布全新一代大众Passat官方谍照，新车作为第九代产品 ，预计最快将于今年9月开启交付 ，并在交付前完成亮相与发售。
其二，新款揽巡 ，它将搭载第五代EA888发动机 ，一季度上市 。作为中期改款车型，新车外观趋向新能源化 ，内饰看齐大众新一代车型的三屏内饰设计 ，此外，还有了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统加持 。其三，捷达品牌的VS8黑武士版 ，全黑化的设计风格。
据悉 ，现款4T动力版本将被取消，新一代迈腾将搭载大众全新国产的EA211 EVO 5T发动机 ，另外0T版本或将搭载第四代EA888发动机 ，只提供高功率版本 。传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱 。
全新大众帕萨特旅行版曝光!2.0T动力标配四驱,这次会成功吗?
近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特车型售价，新车海外市场起售价为44 ，512欧元（约为36万人民币） ，并有望在今年年内陆续开启交付工作。动力方面，新车将搭载0TDI柴油版涡轮增压发动机 ，最大功率可达150kW ，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱 ，其中 Alltrack车型还将配备四驱系统 。
近日 ，我们从相关渠道获取一组新款大众帕萨特的海外售价信息，新车在海外市场的起售价为44512欧元（约合人民币36万元） 。新车有望在今年年内开启车辆交付工作。在配置方面，新车提供了带有加热功能的运动前排座椅 ，皮质包裹的换挡机构 ，以及带有转弯照明功能的LED雾灯 。
优化现有旅行版设计：若不推出三厢版，上汽大众可对旅行版进行本土化改进 ，使其更接近三厢车视觉效果 。比如调整车尾线条 ，让车身轮廓更流畅自然，减少旅行版特有的臃肿感；增加车尾装饰元素 ，提升整体精致度 ，让消费者从视觉上更容易接受。强化产品差异化优势：全新帕萨特在外观 、内饰和动力上有诸多升级。
另外，全新Passat还提供搭载0T EA888 Evo4发动机的版本 ，低功率版为204马力 ，高功率版为265马力，并且高功率版本还标配4MOTION智能四驱系统 。为了跟随潮流 ，全新Passat也提供了名为“eHYBRID ”的插混动力 。其中 ，发动机是5T EA211 Evo2，并提供高低功率电机搭配，综合输出分别为204马力、272马力。
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