10年光阴正式退役,雪佛兰科鲁兹停产!
1 、从雪佛兰中国官网下架 ，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态。科鲁兹 ，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型，也在2020年和我们说再见了 。2009年 ，科鲁兹正式国产 。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆 ，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。
2 、雪佛兰科鲁兹已停产，且短期内回归可能性较低 。以下是具体分析：停产原因改款失败：2014年科鲁兹进行改款 ，设计风格从美系有棱有角的肌肉男转变为小鲜肉风格 ，转变过大，在当时审美时代下并不受欢迎 。同时 ，此前已暴露一些质量问题 ，改款后却未进行明显硬件升级，消费者对其质量依旧存疑。
3、上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹，同时论坛网友反馈该车处于停产状态 。随后我们向上汽通用雪佛兰官方求证 ，官方回复为：这是正常产品更替 ，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲 。因此，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。
4 、作为雪佛兰品牌的明星车型 ，科鲁兹在2020年正式停产 ，这款在2000年之后诞生的国民神车在服役十年后正式退出了历史舞台 。2009年，科鲁兹正式国产 。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆 ，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。这款车之前雪佛兰一直缺乏紧凑型家轿的主打产品。
雪佛兰科鲁兹为什么停售?
雪佛兰科鲁兹已停产 ，且短期内回归可能性较低 。以下是具体分析：停产原因改款失败：2014年科鲁兹进行改款，设计风格从美系有棱有角的肌肉男转变为小鲜肉风格 ，转变过大 ，在当时审美时代下并不受欢迎 。同时，此前已暴露一些质量问题 ，改款后却未进行明显硬件升级 ，消费者对其质量依旧存疑。
科鲁兹面临停售的主要因素在于销售表现不佳，新车在竞争激烈的市场环境中难以突出自身优势 。消费者在同级别车型之间拥有更多选择，从而导致了销量的下滑 。此外 ，雪佛兰科鲁兹在中期改款后设计风格出现较大转变 ，从消费者反馈来看，该车型不太适合从传统中庸转向激进风格。
产品卖点的逐渐丧失 ，是科鲁兹被雪佛兰停产的主要原因：随着不同品牌新车型的不断推出 ，科鲁兹已经丧失了竞争实力，因此被宣布停售 。
10年销量破百万,曾经的国民车雪佛兰科鲁兹悄然停产
014年3月26日 ，上市不到五年的科鲁兹 ，累计销量便突破了100万辆，可谓是名副其实的国民车 。2019年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年 ，而该车的销量却每况愈下。数据显示 ，科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆，并且2019年6月之后几乎再无新车销量 。对于科鲁兹的停产 ，小鹍一点也不意外：定位尴尬 。
百万销量对于一些大品牌来说不是很难 ，像上汽大众在2019年累计销量就已经达到了2，001，777辆 ，但是对于一些自主品牌来说 ，能完成百万销量只有寥寥无几。长城汽车算是其中一个，2019年完成销量1 ，060 ，298辆，连续4年销量超百万辆 。
019年一汽夏利因经营困境 、资产剥离及转型失败成为最悲情车企 ，最终黯然退场 。辉煌历史与市场地位一汽夏利曾是我国最早的轿车品牌之一 ，创造了多个行业里程碑：第一个产量突破百万辆的民族轿车品牌；连续18年蝉联国民经济型轿车销量冠军；2005年轿车销量超20万辆，市场占有率显著。
科鲁兹为什么停产了
停产原因改款失败：2014年科鲁兹进行改款 ，设计风格从美系有棱有角的肌肉男转变为小鲜肉风格 ，转变过大，在当时审美时代下并不受欢迎。同时 ，此前已暴露一些质量问题 ，改款后却未进行明显硬件升级，消费者对其质量依旧存疑 。忽视市场变化：面对自主品牌“低价高配 ”和“加长加大 ”的策略，科鲁兹熟视无睹 。
停产原因：产品迭代失败：2015年换代后 ，新车型设计风格偏离原有受众偏好 ，市场竞争力显著下降。战略调整：上汽通用将资源集中于科沃兹、科鲁泽等后续车型，科鲁兹逐渐被边缘化直至停产 。
产品卖点的逐渐丧失 ，是科鲁兹被雪佛兰停产的主要原因：随着不同品牌新车型的不断推出 ，科鲁兹已经丧失了竞争实力，因此被宣布停售 。
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评论列表（4条）
我是巨优惠的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《科鲁兹怎么停售了/科鲁兹停售是车不好吗》能对你有所帮助！
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