这才是丰田豪车,全系标配四驱最大扭矩409牛.米,起步价超80万
动力方面，新车搭载5L自然吸气发动机 ，搭配双电动机混动系统 ，最大功率为211马力，最大扭矩409牛·米 ，与之匹配的是E-CVT变速箱 ，全系标配E-Four电控四驱。底盘方面，新车提供了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬挂 ，最大程度上保证了驾乘人员的舒适性 。
在中国国内 ，丰田的埃尔法MPV，受到了很多人的追捧 ，所以这款车型动不动就加价二三十万 ，这款MPV十分的高调 。其实不知道大家知不知道，丰田还有一款姊妹MPV ，这款车型虽然名气没有埃尔法大 ，但也确实是一款十分低调的MPV王者，这款车型就是威尔法双擎 ，全系四驱。
在2019年尾端 ，丰田普拉多推出2019款全新换代车型，这款新车整体品质有大幅提升 ，全系标配LED灯源 ，拥有V6引擎和四驱系统，果真还是有超强实力的 。作为5年还有62%保值率的越野车型，丰田普拉多远超同级产品 ，这也是其为何即便出现加价提车的现象 ，依旧是市场抢手货的重要原因 。
新一代丰田埃尔法曝光,还是高端MPV的最佳选择吗?
1 、全新丰田埃尔法作为90万级豪华MPV，核心优势在于“面子属性 ”和品牌溢价 ，但实际产品力（动力 、空间、智能化）与国产新能源MPV差距缩小 ，性价比存疑，是否“智商税 ”取决于消费者需求优先级。
2 、全新丰田埃尔法曝光后 ，对比中国品牌MPV ，其100万售价仍显得不太值。以下从多个方面进行详细分析：外观与内饰设计现款埃尔法：2015年发布的这一代车型，外观虽有唬人的设计元素 ，但进入车内 ，十多年前的设计风格明显，功能机屏幕和朴素的内饰设计 ，难以让车主觉得这100多万花得物有所值 。
3 、现款埃尔法的平台并没有采用丰田最新的TNGA架构 ，而根据报道，新一代车型或将升级与赛那、汉兰达相同的TNGA-K平台，这也意味着新车在行驶质感、安全性等方面将有比较大的提升；动力部分 ，现款在售的埃尔法采用的是5L混动 ，均是前置四驱 。
4 、025款丰田埃尔法搭载的250马力混动系统在动力 、油耗及豪华配置上实现显著升级，配合四驱系统和空间优化 ，进一步巩固其豪华MPV市场地位 ，但价格依旧维持高端定位。
5、好不好用，市场正在给出新的答案 。一个显著的趋势是 ，高端MPV市场正从过去多年的单一标杆 ，迈向多元化与充分竞争的新阶段 。极氪009 以数据来看，丰田埃尔法作为长期标杆 ，其销量近两年明显有所下滑 ，虽然依旧有不少忠实用户，但吸引力已经不如从前；而极氪009作为新入局者 ，则展现出强劲的市场冲击力。
6 、有钱人选择购买埃尔法的核心原因在于其豪华定位 、稀缺性与商务价值的三重叠加 ，具体可从以下维度分析：产品定位与稀缺性 豪华MPV标杆埃尔法是丰田旗下顶级豪华MPV，定位高于同品牌普瑞维亚等车型，主打“移动行宫”概念 。
“加价王 ”换代!全新埃尔法/威尔法海外上市,内饰大变身
近日 ，全新的埃尔法/威尔法在海外市场正式上市 ，新车在日本地区的售价区间为 472-872 万日元，约合人民币 24-44 万元 。根据相关信息显示 ，新车基于TNGA-K平台打造 ，将会提供 4T、5L发动机和 5L 汽油发动机 + 电机组成的混动系统供消费者选择，未来也可能推出插混车型。
丰田全新一代“加价王”MPV 丰田全新一代埃尔法以及威尔法头部分别提供了多横幅式以及网格状进气格栅 ，两侧均提供了矩阵式LED头灯组 。此外 ，两款车型尾部也提供了全新造型的LED尾灯组，相比现款车型也更具辨识度 。而尺寸方面 ，新车长宽高分别为4995×1850×1935mm ，其车身长度相比现款车型也迎来显著提升。
月21日，全新一代丰田埃尔法/威尔法全球首发 。日本售价472-892万日元（约24-45万元） ，计划月产能8500台 ，埃尔法七成，威尔法三成 。日本用户还可选择KINTO订阅服务，月租价格为：埃尔法-50490日元（约2551元） ，威尔法-63800日元（约3224元）。
作为国内话题最多的“加价王” ， 丰田埃尔法也已经出道6年多了，即使作为MPV中的终极BOSS ，也是时候更新换代来保持产品力了。
如何区分埃尔法和威尔法
头灯尾灯：威尔法是分体式头灯和尾灯 ，埃尔法为一体式 。徽标LOGO：威尔法前脸徽标是丰田牛头车标，埃尔法是专用徽标 。整体风格：威尔法更显时尚和运动感 ，埃尔法看起来更加个性十足与傲骄 ，外观辨识度高，通过前脸徽标和格栅可轻易分辨。内饰和功能配置内饰颜色：两款车都有漆黑饰料和米黄色元素饰料可选 。
定位差异：埃尔法在定位上比威尔法高一级 ，因此在外型设计上 ，埃尔法采用的是较为沉稳和内敛的设计，而威尔法则采用了较为前卫和年轻化的设计 。
丰田埃尔法和威尔法主要区别在于车头前脸设计 、销售渠道及市场知名度 ，核心产品力（平台 、性能、基础配置）高度相似。具体如下：车头前脸设计埃尔法前脸采用大面积镀铬装饰的“铠甲式 ”进气格栅 ，搭配犀利的大灯组，整体风格偏向豪华大气；威尔法则采用分体式大灯与横向镀铬条的组合，前脸设计更显运动与年轻化 。
定位上 ，埃尔法较之威尔法更高一级 ，因此在外型设计上，埃尔法显得更为沉稳内敛 ，而威尔法则更前卫年轻化 。前脸部分 ，威尔法采用的是层叠排布 、上下层分别连接的格栅，运动型更配大尺寸横幅格栅；埃尔法则有着夸张的“大獠牙 ”格栅设计 ，镀铬饰条贯穿至大灯内部 ，形成独特风格。
埃尔法与威尔法的主要区别体现在设计 、尺寸、动力 、内饰配置和价格上：设计：埃尔法：经典大气的外观设计，内饰优雅 ，更适合商务场合 。威尔法：设计更偏向于运动与时尚的结合 ，展现出更为动感的一面 。尺寸：埃尔法：通常拥有更为宽敞的内部空间，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
埃尔法全新升级,买它就是喜欢它舒适
1 、相较与传统的设计 ，新款丰田埃尔法外观做了很大调整 ，可谓是脱胎换骨，一改传统的沉稳大气，变得更加霸气侧漏 ，许多文章评说是“颠覆性创新” ，了解埃尔法车型就知道，这么说一点也不过分 。
2、全新丰田埃尔法作为90万级豪华MPV ，核心优势在于“面子属性 ”和品牌溢价 ，但实际产品力（动力、空间 、智能化）与国产新能源MPV差距缩小，性价比存疑 ，是否“智商税 ”取决于消费者需求优先级 。
3 、全新丰田埃尔法将于6月21日首发 ，基于TNGA架构打造，在外观、内饰 、动力和配置方面迎来全面升级。以下是具体信息：外观方面：前脸：保留“大嘴”格栅设计 ，采用“T ”型布局 ，多条辐中网通过黑白相间装饰呈现立体感。前大灯组与中网相连，光源或采用创新设计；两侧雾灯区域造型夸张 ，新增扰流设计以降低风阻 。
4 、新款丰田埃尔法预计于2023年5月首发 ，外观融入潮流元素，或搭载4升混动系统，内饰注重实用性 ，安全配置优化 。外观设计：融合潮流元素 ，强化运动感与视觉冲击力新款埃尔法保留现款主体架构，但前脸换装全新样式中网 ，采用更激进的设计语言 ，搭配异型LED大灯组，内嵌光源点亮后照射效果极佳。
5、全新丰田埃尔法预计于2022年4月正式发布 ，新增GR Sport车型 ，基于TNGA平台打造，轴距加长并优化空间与舒适性 ，动力提供混动与4T发动机选项 。发布时间与平台全新丰田埃尔法计划于2022年4月发布 ，基于TNGA平台打造 。TNGA架构是丰田的模块化生产平台，旨在提升车辆性能 、安全性和生产效率。
89.9万元起售,新一代丰田埃尔法国内亮相
1 、近日 ，全新一代丰田埃尔法宣布上市 ，售价区间为89万—90.9万元，在价格方面可以说毫不妥协，依旧比较强势 ，并且继续搭载5L油电混动系统 。不过 ，新车的外观内饰发生了很大变化，倒是给消费者带来一些新意 。日前 ，全新埃尔法也于粤港澳大湾区车展中得以亮相。
2、月21日 ，新一代埃尔法正式迎来上市，新车共推出2款车型 ，售价区间为89-90.9万元 。作为全新换代车型 ，全新埃尔法基于TNGA-K平台打造，针对外观 、内饰以及配置方面均进行了升级 ，依旧通过广汽丰田官方渠道进口销售 。
3 、日前 ，笔者从广汽丰田官方获悉，全新一代丰田埃尔法现已正式在国内上市 ，共推出2款车型 ，指导价分别为89万元和90.9万元，同时新车支持选装价值2万元的漆面镀膜，选装后的售价分别达到99万元和99万元。
4、023年6月21日 ，全新一代丰田埃尔法正式上市 ，其定位豪华中大型MPV，共推出2款配置车型 ，官方指导价为89-90.9万元 。
5 、丰田阿尔法（埃尔法）四代在中国市场的售价因车型和配置不同 ，价格区间大致在47万元至92万元之间 。主要车型及价格 2023款埃尔法：5升智能电混双擎四驱尊贵版：指导价格为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版：指导价格为90.9万元。
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希望本篇文章《埃尔法内饰图片大全(埃尔法车内饰图片)》能对你有所帮助！
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