17.58万起的WEY坦克300,它到底是不是三把锁?
1、其次，坦克300拥有三把越野利器。分别是坦克掉头 、蠕行模式和前后两“差速锁” ，其中坦克掉头和蠕行模式还是全系标配 。最后的9就代表9种驾驶模式 ，可简单的理解为两驱标准（2H） 、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H） 、4L（标准 、凹凸路、泥沙 、山地 、岩石）八种模式+专家功能（自定义模式） 。
2、月17日，WEY品牌旗下坦克300正式上市 ，共推出3款车型 ，售价158-238万元。新车基于坦克·WEY平台打造，采用非承载式车身设计 ，造型复古 ，定位硬派越野车 。作为WEY品牌旗下首款硬派越野车，坦克300采用全新的设计语言 ，整体造型较为方正 ，足够大气硬朗 。
3 、范儿态度：官方宣传坦克300具有“三把锁 ”，并不是实际上真有三把差速锁，只是由于分时四驱系统的自然结构 ，四驱状态下直接就是硬连接 ，前后50：50动力分配，把前/后桥差速锁锁止后也就相当于有了“三把锁 ” ，只要记住有差速器才能有差速锁 ，就不会被官方的宣传所迷惑了。
4 、广州车展上，WEY公布了坦克300的预售价：158-238万元 。作为前不久刚刚零距离接触过坦克300试装车的体验者 ，只想说一个俗套但又精准的词：真香 。要聊WEY坦克300 ，不妨先从这款车型的缺点、或者再用词再精确些，局限性 ，开始看起。诚然 ，坦克300绝不适用于所有正在考虑同等价位SUV车型的消费者 。
5、“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型；配备三把差速锁 、非承载式车身 、博格华纳分时四驱、坦克掉头 、蠕行模式 、48倍扭矩放大等功能 。
成都坦克300落地多少
成都地区坦克300的落地价格受车型配置、购车政策 、优惠活动等因素影响，2025年不同配置版本落地价在20万到28万元区间 ，具体要结合实际情况分析。核心影响因素1）车型配置有差异 ，坦克300有城市版 、越野版、限定版等系列。
成都坦克300的落地价大致在20万到30多万元不等，具体价格因车型 、配置及优惠活动而有所差异 。以下以2024款0T挑战者为例，详细说明其落地价构成：官方指导价与经销商报价2024款0T挑战者的官方指导价为198万元 ，目前经销商报价与指导价一致 ，未出现额外优惠 。
坦克300挑战者的全款落地价格会因多种因素而有所不同，大致在20-30万元左右。车辆价格：坦克300挑战者的官方指导价一般在20万元出头 。这是车辆本身的基础定价 ，不同地区的经销商可能会有一定的价格优惠幅度 ，比如几千元到上万元不等，具体优惠情况要根据当地市场行情以及经销商政策来确定 。
025款坦克300落地价受多种因素影响 ，区间约为22万 - 26万元。具体各版本落地价如下：汽油版：挑战者（入门版）：指导价198万元 ，享3000元定金抵6000元优惠后，裸车约168万元 。落地价含购置税（约74万） 、保险（约0.7万）、上牌费（约0.1万） ，合计22万元左右 。
坦克300卖六七万真的假的
1 、长城汽车给人的感觉似乎是新车越卖越贵 ，但实际上，这只是部分车型 ，尤其是坦克系列的价格上升所造成的印象。长城汽车的产品线涵盖了多个子品牌和车型 ，每个系列都有其特定的市场定位和价格区间 。坦克系列价格上升：坦克系列作为长城汽车旗下的高端越野品牌，其价格确实在逐步上升 。
2 、坦克300并不像是牧马人、大G之类的纯粹极限越野车，价格也完全不在一个档上。所以 ，它的竞争对手我认为应该是日系阵营的一些产品 。而就从机械素质方面来看 ，坦克300也完全不输给它们 。而且难能可贵的是，坦克300能在保留了优秀越野能力的同时 ，兼顾到其他层面 ，不信往下看。
3、广州车展期间，坦克300终于是公布了预售价 ，三款车型 ，预售价158~238万元。此次推出的三款车型分别为探索者（1把锁） 、挑战者（2把锁） 、征服者（3把锁），预售时间为11月20日-12月9日 。
4、坦克300真的是未出先火 ，又正值普拉多停产 ，所以被很多人看好，都说是普拉多的继承者 。在国内说到越野 ，离不开金钱和时间 ，简单一点就是有钱人的活动。如果没有哈弗H9的出现，国人想要玩越野最便宜的帕杰罗，也要三十几万 ，更不用说普拉多 、陆巡 、牧马人了 。
福特Bronco通过国6b,报价60万元!买它还是买俩坦克300?
1、价格与性价比福特Bronco：平行进口车商报价60万元 ，价格相对较高 。对于大多数消费者来说，这是一笔不小的开支。而且进口车在后续使用过程中 ，可能还会面临较高的维修保养成本以及零部件更换费用等问题 。
2 、020年硬派越野车市场迎来了许多新朋友 ，其中福特 Bronco收获了超过20万的订单 。在国内WEY品牌推出的坦克300也连续两届车展，成为众人瞩目的焦点。虽然前者尚未引入 ，后者还未上市 ，但是已有不少消费者将这两台车关联在一起 。那么同为硬派越野车的生力军，两台车的差异又在哪呢 。先来看推出较早的Bronco。
3 、绝对空间方面自然是坦克300更有优势 ，毕竟尺寸摆在那里 ，它的乘坐空间和储物空间都更大 。不过Bronco Sport也进行了不错的空间挖掘，除了后排座椅放倒之外 ，挂钩皮带、座椅靠背口袋等设计让它的空间实用性也相当不错 。
4 、国产福特烈马（Bronco）是福特针对中国市场推出的硬派越野车型 ，其定位与牧马人 、坦克300等车型竞争。是否值得购买取决于你的具体需求和预算，以下是详细分析：核心优势越野性能强 非承载式车身+分时四驱系统，高配带前后差速锁 ，通过性优于城市SUV。
5、上市时间与抄袭争议：长城坦克300上市更早 ，所谓其抄袭福特bronco烈马的说法是部分网友习惯性思维，仔细对比两款车差异很大 ，不存在抄袭现象 。产品定位与尺寸：福特烈马产品定位更高 ，为中型级别越野车型，车身总长度超8米 ，宽度1925mm ，轴距达2850mm；而坦克300只是紧凑级车身定位 。
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