特斯拉第一款量产车
1、特斯拉最早生产的汽车是2008年推出的Tesla Roadster。这款车于2008年2月开始交付给客户，是特斯拉公司的首款量产车型。Tesla Roadster基于莲花Elise的底盘设计 ，但采用了特斯拉自主研发的电动动力系统 。
2、特斯拉第一款量产车是Roadster（第一代） ，它基于莲花Elise平台打造，于2008年正式交付 ，是特斯拉品牌的首款量产车型 ，标志着特斯拉正式进入电动汽车量产领域 。车型基本信息 推出背景：特斯拉于2004年成立后，首款量产车项目从莲花Elise底盘改造开始 ，目的是验证纯电动跑车的可行性。
3 、特斯拉第一款量产车是Roadster（2008款） ，它基于莲花Elise平台打造，是特斯拉品牌首款正式量产并推向市场的车型 。车型基本信息 研发与发布：2004年特斯拉启动Roadster项目 ，2006年发布原型车 ，2008年正式量产交付，是全球首款量产纯电动跑车 。
4 、特斯拉第一款量产车是2008年推出的Tesla Roadster。该车基于路特斯Exige底盘打造 ，是特斯拉成立后首款量产车型 。在生产数量方面 ，共生产了2450辆，于2012年停产 。性能上，它搭载的三电系统实现了393公里续航和7秒破百的表现。售价为9万美元 ，定位豪华电动跑车 。这款车为特斯拉后续车型奠定了技术基础 。
奔驰slr有几个版本
奔驰SLR主要有两大代系 ，包含多个版本，具体如下：第一代为W196 ，生产于1954 - 1955年。这一代车型在奔驰的历史上具有重要地位 ，它诞生于特定的历史时期，凭借独特的设计和卓越的性能 ，成为了那个时代汽车工业的杰出代表之一 ，不过由于生产时间较短，数量相对有限 ，如今已成为经典收藏车型 。
奔驰SLR主要有三个版本： 奔驰SLR McLaren：这是基础版本 ，它搭载了一台5升V8机械增压发动机，最大功率可达478千瓦 ，最大扭矩为830牛·米 ，0至100公里/小时加速时间仅需8秒，最高时速可达334公里/小时 。
有以下几款：SLR硬顶 SLR敞篷 722SLR硬顶 和巴黎车展刚刚推出的722SLR敞篷。其中国内可以买到的应该只有SLR硬顶了，应该也是最便宜的了。在上海的利星奔驰（沪青平公路989号 ，奔驰中国旗舰店）内有现车 ，价格大概是800万人民币 。
梅赛德斯SLR 300（即奔驰300 SLR）的价格因车型、配置 、稀缺性和特殊意义等因素而有所不同 。普通版奔驰300 SLR：起售价约为35万欧元。在中国市场裸车售价约860万元人民币，价格范围在约510万至890万元人民币之间 ，具体取决于配置 。
随着时间的推移 ，奔驰推出了性能升级后的722版本，最大功率随之提高到640马力 。到了2009年 ，奔驰推出了SLR车系的最终版本SLR Stirling Moss ，限量生产仅75辆，从名字上就可以看出这款车是为了纪念1955年奔驰300 SLR赛车获得著名赛事“Mille Miglia”---1000英里拉力赛冠军以及传奇车手Stirling Moss。
SLR 722 售价：888W RMB 百公里加速：6秒 极速：337公里/小时 日前 ，奔驰中国宣布 ，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版 ”SLR超级跑车（迈凯轮）正式在中国开始销售 。据称，该车售价888万元 ，全球产量不超过500辆 ，竞争对手为售价千万元以上的玛莎拉蒂MC12和法拉利恩佐 。
特斯拉第一代车型采用的是哪种电池?
1 、特斯拉第一代电动汽车 Roadster 选用的是 18650 型钴酸锂电池。18650 指的是电池的规格，直径 18mm，高度 65mm 。钴酸锂则是电极材料 。这种电池具有能量密度较高的优势 ，能够在相对较小的体积内存储较多电量 ，为车辆提供较为可观的续航里程，这对于早期电动汽车发展至关重要。同时 ，18650 型电池技术相对成熟 ，成本也相对较低，在大规模生产和应用上具备一定优势 。
2、特斯拉第一代汽车指的是特斯拉Roadster ，它使用的是18650型钴酸锂电池 。18650电池是一种常见的锂离子电池规格 ，“18 ”表示电池直径为18毫米，“65”代表电池高度为65毫米 ，“0 ”则表示为圆柱形电池。这种电池具有能量密度较高 、输出电压稳定 、自放电率低等优点。
3、特斯拉第一代车型Roadster采用的是18650型钴酸锂电池 。18650指的是电池的规格 ，直径18mm 、高度65mm 。这种电池能量密度较高，技术相对成熟 ，成本在当时也具有一定优势。
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