试驾传祺GS8S,千万别以为它是小号GS8
经过深度体验GS8S后，可以将其理解为GS8的五座运动版。从更激进的外观 ，车身尺寸 、轴距以及驾乘感受与GS8呈现的差异上 ，都对后缀S代表的SPORT（运动）有所体现 。总的来说，GS8S是台个性突出的车型 ，适合对七座不是刚需 ，但对大五座SUV空间 、强劲动力有所追求的消费者 。它作为传祺旗舰SUV车型的补充，能更好的满足年轻消费者的多样化需求。
同时对身体贴合度很高 ，舒适性可圈可点 。后排乘坐感受与前排类似 ，坐垫长度足够，对大腿有一定承托性，靠背角度同样可以调节 ，范围大概在30度左右 。不过 ，由于轴距相比GS8小了接近100mm，所以腿部空间并不像GS8那般放肆。
传祺GS8S是广汽传祺新推出的中型SUV ，采用“震天翼 ”格栅设计 ，搭载0T发动机，定位大五座车型 ，起售价为158万元 。以下为详细介绍：车型定位与背景传祺GS8S是广汽传祺基于GS8车型衍生出的新产品 ，定位中型SUV市场 。
【大葱快报】4月26日，广汽传祺GS8S正式上市 ，这次上市公推出4款车型 ，售价为158-128万元。传祺GS8S可以说是传祺GS8的兄弟车型，整体外观设计、内饰氛围以及硬件舒展都基本相同 ，但GS8S显得更加年轻动感 ，同时定位也略低于GS8，主打15-19万元细分市场。
试驾传祺GS8S:尾标带“S”会更快吗?
1 、底盘方面为迎合GS8S运动SUV定位，悬挂会比普通版GS8稍硬 ，这样的设定好处是能让这辆高重心 、高质量的庞然大物带来更好的并线稳定性和过弯支撑性 。但相对的 ，经过路面细碎颠簸和坑洼路面时，车厢内部能感觉到明显的冲击感 ，所以说 ，看到这种非铺装路面时尽量降低速度 。
2、GS8S的底盘更运动，相比GS8回弹反馈更硬朗 ，有更强的S的后缀也许是代表短轴版SHORT侧向支撑力。在经过较大坑当时 ，悬挂处理得非常干脆，车身完全没有多余震动 。小编手记 经过深度体验GS8S后 ，可以将其理解为GS8的五座运动版 。
3 、GS8S使用和2020款GS8相同的传祺第三代0T发动机 ，车名中“390T ”的尾标代表着390牛米最大扭矩，最大马力252匹 ，账面数据已达到主流高功率版0T发动机的水平 ，变速箱依旧是看着不先进但可靠的爱信6AT。
4 、而车的尾部几乎保持了现款GS8的造型设计，在细节之处有一些改动，特别是后包围上的镀铬排气装饰件变成了封死的 ，显而易见GS8S沦为了隐藏式排气布局 ，这似乎与运动的调性有些背道而驰 。以上这些细节上的变化基本都属于肉眼可见范围之内的，但实际上GS8S的车身尺寸与GS8有较大的差异 。
5、早在去年10月份 ，广汽传祺就推出了2020款广汽传祺GS8 ，售价区间为168~228万元，共8个配置的车型。虽然广汽传祺GS8上市的时间已经很长了 ，但是我没有对这款车有过长途的试驾体验 。对于这两款车而言 ，我更倾向于体验一下略带运动属性的广汽传祺GS8S 。
6、从车型命名来看，传祺GS8S比GS8多出了字母“S ” ，我们可以将其理解为Small（小号）和Sport（运动）。GS8S尺寸要小一些 ，新车换装了全新的“震天翼”格栅，带来更为运动和个性化的感觉 ，在内部只有五座布局 ，也没有配置四驱版本，整体而言更符合年轻人的喜好，对于没有二孩的年轻家庭比较合适 。
传祺三8家族,GA8有心无力,M8和GS8S平淡中有小惊喜
1 、写在最后：用一句话来点评广汽传祺“三8 ”家族的市场表现就是：传祺GA8有心无力 ，传祺M8和GS8S平淡中有小惊喜 。
2 、月28日 ，定位于家族旗舰的全新一代GA8正式上市，售价为168万元-268万元。这个价格 ，引起不小的争议。
3、月28日 ，广汽传祺全新传祺GA8正式上市，共推出4款车型 ，售价为168万-268万元 。新车不仅采用了全新的设计 ，同时在动力和配置方面也进行了升级，并且还具备L2级别的自动驾驶辅助功能 。具体全新传祺GA8有哪些变化？未来与同级别的竞争力如何？本期《智看新车》小智就带大家一探究竟。
4 、静态篇 动态篇 传祺M8搭载的是广汽传祺自主研发的第三代390T发动机 ，在自家旗舰车型上（如传祺GA传祺GS8等）也能看到这款发动机的身影 ，它拥有最大功率185kW（252PS），峰值扭矩390N·m 。8AT变速器以电子档把的形式出现 ，并且有S运动档 。起步时轻踩油门 ，动力响应及时，整体加速感显得柔和。
抢先试驾广汽传祺GS8S,是更运动,还是更舒适?
传祺GS8也凭借这一优势，在曾经的自主品牌中型SUV市场中获得过不少褒奖 。但是同级的竞争对手不断涌现 ，设计更新潮 、配置更丰富、价格更便宜 ，此时的GS8似乎变得没那么香了 。那么，新款传祺GS8S的诞生 ，应该是为了扭转局势 ，走出的第一步。
传祺GS8S没有推出四驱车型,值得买吗?
就如前面所说的，没有推出四驱车型 ，所有车型都采用前轮驱动 ，与传祺GS8不同 。总体上来看，传祺GS8S在外观和配置上的升级 ，让它显得足够有竞争力 ，再看动力性能其实也不错，只不过可惜的是 ，很多人想要的四驱车型却没有 ，对其看法有了很大改变，觉得拿20万买它不值 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
020年4月26日 ，广汽传祺GS8S正式上市 ，新车共推出4款车型，售价区间为158万-128万元 。新车在GS8的基础上打造而来 ，整体造型变得更加硬朗 ，动力全系延续了GS8的0T发动机 。外观方面，新车整体延续了GS8的造型设计。中网采用了官方称为“震天翼 ”的竖版格栅 ，这也是GS8S与GS8最明显的区别。
从车型命名来看 ，传祺GS8S比GS8多出了字母“S”，我们可以将其理解为Small（小号）和Sport（运动） 。GS8S尺寸要小一些 ，新车换装了全新的“震天翼”格栅 ，带来更为运动和个性化的感觉，在内部只有五座布局 ，也没有配置四驱版本 ，整体而言更符合年轻人的喜好，对于没有二孩的年轻家庭比较合适 。
2020款传祺GS8这车怎么样值得入手吗
1 、外观方面，2020款传祺GS8采用0硬派美学设计 ，在延续硬朗设计的同时 ，造型上还有很多亮点；比如凌云翼0前脸设计 、四条横向格栅、矩阵LED灯组 、雾灯处T型饰条等元素的组合，使得车头看上去更加犀利动感。
2 、而集广汽传祺最前端技术于一身的传祺GS8在国内汽车市场也有不错的口碑 。这次我们试驾的2020款广汽传祺GS8在保持原优势的基础上 ，对老款车型的一些薄弱项进行了优化 ，性价比显得更加突出 。 ？官方给到我们的试驾车是2020款广汽传祺GS8的390T四驱至尊版车型，也就是全系的最顶配车型 ，官方指导价228万元。
3、价格定位：2020款传祺GS8于10月19日上市 ，共推出8款车型，指导售价区间为168-228万元 。相比售价18万元起的中型SUV红旗HS5 ，其起售价便宜一万多元 ，在同级别车型中价格优势明显 。例如，同为中型SUV的途观L 、昂科威等价格基本在20万元以上 ，新传祺GS8不足17万的售价显得相当亲民。
4 、补齐短板值得一试 前文提到 ，在有了市场的反馈之后，广汽传祺也迅速的响应了消费者的需求 。而在2020款上，全新换装的发动机就是最好的印证 。搭载在2020款传祺GS8身上的这台0T发动机 ，是广汽传祺自主研发的第三代产品。光看数据已经有不少惊喜了 ，最大马力有252匹，最大扭矩有390牛米 。
5、020款传祺GS8的外观和现在的车型一样 ，主要是配置和动力系统的升级 ，所以设计上变化不大 。前脸依旧采用凌云Wing 0设计风格，但前脸进气格栅下方的日间行车灯区域进行了调整。车身尺寸4835*1910*1765 ，轴距2800mm ，尺寸档次为标准中型SUV。两驱版服务质量1815kg，四驱版服务质量高达1975kg 。
6、虽然在乘坐空间方面并没有太突出的表现 ，但是好在座椅的舒适度弥补了乘坐空间的短板 。传祺GS8无论是第一排还是第二排的座椅舒适度都表现不错 ，宽大的座椅内部填充物非常柔软，感觉像是坐在沙发上一样非常舒服。
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希望本篇文章《传祺gs8s和gs8买哪个好/传奇gs8s和gs8》能对你有所帮助！
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本文概览：试驾传祺GS8S,千万别以为它是小号GS8 经过深度体验GS8S后，可以将其理解为GS8的五座运动版。从更激进的外观，车身尺寸、轴距以及驾乘感受与GS8呈现的差异上，都对后缀S...