曝高尔夫GTE试驾视频,电池容量增加50%,纯电行驶60km
与上一代车型相比，新高尔夫GTE的电池容量增加了50%。13千瓦时的电池组在3千瓦充电功率的情况下需要5个小时充满，在6千瓦的情况下需要3小时40分钟 ，该车的纯电行驶距离约37英里（60公里） ，最高时速为81英里（130公里）。
值得一提的是，高尔夫GTE的电池经过了重新的设计 ，电池容量提升了50% ，达到了13kWh 。在纯电动模式下，高尔夫GTE拥有超过60km的续航里程 ，并且每次启动都会以“E-MODE”模式 ，即以电动模式开始行驶，直到电量下降到一定的水平或者速度超过130km/h后 ，才会切换到混合模式 。
第八代高尔夫GTE 其次就是带有插电混动系统的GTE车型 ，从曝光的信息图中可见，GTE版拥有245匹的最大马力。要知道 ，GTE车型上搭载了容量为13kWh的锂离子电池组 ，纯电动工况下最大续航里程为60km 。就是说如果引进GTE的话，这台插电混动版车型将可以享受上海目前的新能源汽车政策 。
大众的这套插电混动系统共有五种驾驶模式，分别为E-MODE纯电模式、混合动力模式 、蓄电池保持模式 、蓄电池充电模式和GTE运动模式。我们重点来说GTE模式 ，GT是大众品牌对于高性能的理解 ，E则代表电力驱动 。
电池在现有基础上增容了50%，达到了13kWh ，纯电续航为60km；在纯电动模式下 ，第八代高尔夫GTE的最高时速可达130公里/小时 。第八代高尔夫GTI 在外观方面，新车拥有简洁简洁出众的设计 ，并且保持了惯有的轻量化车身和运动元素。
试驾比亚迪全新秦燃油:百公里油耗5.6L 、配置越级,动力足够
1 、说实话 ，在试驾秦燃油之前，我个人对这台主打家用的5L发动机没抱多大期待 。但开过之后发现 ，比亚迪全新秦燃油从起步到中段加速发动机表现都相当积极 ，并且动力的分配十分均匀，加速非常线性 。当速度超过90km/h ，才会稍微感觉到加速有点吃力。因此可以说 ，在市区日常通勤中，秦燃油的动力是绰绰有余的 。
2、上周，麻辣车事在深圳试驾了比亚迪全新秦燃油 。试驾路线从深圳坪山格兰云天国际酒店出发 ，到惠州金海喜来登酒店为止 ，全长一百公里，其中包含高速公路 、省道 、城市拥堵路段以及乡镇小路。而这趟行程 ，对于全新秦燃油的底盘感受、整体性能操控以及油耗来说是一次综合的考验。
3 、一方面 ，5L自吸发动机拥有成熟的VVL和ERG技术，动力输出能力优秀； 另一方面 ，在CVT变速箱良好的匹配下 ，比亚迪全新秦不仅有相当好的驾驶体验，还能优秀地兼顾燃油经济性 。
4 、比亚迪全新秦已上市 ，燃油版预售价68万元起 ，纯电动版补贴后预售价198万元起 。以下是关于全新秦的详细信息：预售信息 比亚迪全新秦已在成都车展启动预售，其中燃油版预售价区间为68-68万元 ，纯电动版（秦EV）补贴后预售价区间为198-168万元。
5、如今 ，比亚迪秦燃油版（以下简称秦）已经接过衣钵，成为比亚迪在紧凑级轿车市场的中坚力量，大家现在看到的秦已经是使用王朝名称之后的第二代产品 ，推出于2019年成都车展 ，无论是造型设计或是内饰配置都有着长足的进步，更重要的是 ，其性价比优势非常突出 ，不只是购车成本低，日后的用车及养车成本同样非常低廉 。
新一代瑞虎7试驾报告后续:变身精致男,万里扬CVT响应有惊喜
上周 ，角师傅带来了全新一代瑞虎7的试车VLOG ，视频中我们就外观 、内饰以及三大件匹配关系进行了解读，当然也有一些细节因为视频时间有限没能呈现 ，本文算是对上一期VLOG进行补充 ，我们继续聊聊新一代瑞虎7 。上周末因为给五一假期进行借调，周六一些同学 、看客大大们还要上班 ，角师傅参加了奇瑞区域组织的新瑞虎7试驾活动。
好消息！好消息！将于2020年2月18日上市的奇瑞全新一代瑞虎7 SUV ，预售价于今日（1月2日）公布 。可见，新车包含5T与6T两种动力8款车型，预售价区间69万-159万 ，预售期间 ，前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的消费者，即可抢鲜独享惊喜“四免四礼 ”多重购车礼遇 。
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