jeep大指挥官优缺点(大指挥官为什么不好卖)
缺点：品牌口碑较差：相比大众或者各大日系车厂 ，JEEP的品牌影响力较弱 ，可能影响消费者的购买决策 。内饰设计不够精致：内饰风格较为传统，缺乏现代感和科技感 ，可能无法满足部分消费者的审美需求 。内饰异响：部分车主反映内饰存在小异响 ，可能影响驾驶的舒适性和品质感。
严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ，自由光 、自由侠 、指南者几乎全军覆没 ，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望 。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达 。
这主要是因为其定价偏高，未能充分契合消费者的购买预期。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV ，大指挥官在中国市场的影响力相对有限 ，在与其它品牌的竞争中显得力不从心 。尽管其动力系统和配置丰富，但相比于同级车型 ，大指挥官在车身尺寸上并不占优势 ，明显不及锐界、途昂 、汉兰达等品牌 。
20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
1 、内饰方面，虽然大指挥官定位于家用市场 ，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格。中控台造型宽大饱满 ，中间通过镀铬辐条，将其分割为上下两部分 ，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面 ，处于同级别中等水平。
2、严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ，自由光 、自由侠 、指南者几乎全军覆没 ，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望 。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达 。
3、这主要是因为其定价偏高，未能充分契合消费者的购买预期。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV ，大指挥官在中国市场的影响力相对有限 ，在与其它品牌的竞争中显得力不从心 。尽管其动力系统和配置丰富，但相比于同级车型 ，大指挥官在车身尺寸上并不占优势 ，明显不及锐界、途昂 、汉兰达等品牌 。
牧马人2.0T发动机,采埃孚9AT,性能极强的大指挥官为何卖不动?
1 、在动力方面绝对是JEEP大指挥官的核心看点，全系车型均采用了牧马人0T发动机（分高低功率） ，传动方面为采埃孚9AT变速箱 ，其中高功率0T发动机最大马力为265匹，峰值扭矩达到了400牛米 ，我们试驾的四驱版本车型零百加速更是达到了17秒 ，由此可见它的动力完全可以满足日常用车需求。
2、再加上定价 、品控以及部分硬件配置也不太跟得上价格，大指挥官卖不好 ，需要反思一下了 。全新JEEP针对中国市场推出的全新JEEP大指挥官采用了克莱斯勒集团旗下一套成熟的动力总成 ，其搭载了0T高低功率版本的发动机，并配备由采埃孚提供的9AT自动变速箱 。其中0T高功率发动机的最大扭矩已经达到了400牛米。
3 、JEEP大指挥官的优缺点以及不好卖的原因如下：优点：公路行驶能力提升：大指挥官在常规道路上的操控表现灵活，悬挂韧性十足 ，不会因重心过高而产生晃动 ，提供了稳定的驾驶体验 。
4、口碑不好 很大一部分原因还是品牌，都知道 ，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路 ，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒 ，因为这是一款Jeep 。
5 、大指挥官身上配备的四驱系统加上4种越野模式可选。0T 265马力400牛米的动力表现加上采埃孚的9AT变速箱 。令他对汉兰达 、途昂等敌人毫不留情地作出插眼、起飞脚等人身攻击 。或许在品牌上JEEP比不上大众或者各大日系车厂 ，但同级别车型中或多或少都会被大指挥官撞淤几下。
有些车注定是神话,有的车注定是笑话,比如JEEP大指挥官
JEEP大指挥官销量不佳 、被视为“笑话”的原因主要有价格缺乏竞争力和产品口碑未达预期两方面，具体分析如下：价格缺乏竞争力目标用户对价格敏感：购买该价位车型的消费者通常追求高性价比 ，而非单纯为品牌情怀买单。
全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大 。
在看到国内七座SUV市场持续升温 ，作为专业SUV品牌的Jeep汽车，推出了国内特供车型——大指挥官，上市至今已有几年时间 ，但对比以丰田汉兰达为代表的老牌中型SUV ，市场表现只能用低迷来形容。今天的解读次低配，要介绍的是2020款Jeep大指挥官0T两驱精英版 ，厂商指导价298万元 ，一起来看看表现如何 。
修不好的jeep指挥官,大指挥官通病盘点
1 、大指挥官通病盘点 天窗异响 。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响，虽说声音不大 ，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响 。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响 。 多媒体系统忽然音量很大。
2、大指挥官通病汇总 全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响。多媒体视频突然声音非常大 。
3 、款指挥官0T的通病主要包括以下几个方面：第三排空间实用性差：作为7座SUV，18款指挥官0T的第三排座椅设计存在明显不足 ，高度较低且腿部空间有限 ，导致成年人乘坐时舒适性大打折扣，更适合短途应急使用，长途行驶则容易引发乘客疲劳 ，因此常被戏称为“假7座 ” 。
4 、大指挥官发动机的通病主要包括启动困难、异响以及熄火问题。首先 ，发动机启动困难可能是由于电池电量低、点火线圈故障或机油过粘 、过旧所导致的 。针对这些问题，车主可以检查电池电量并及时充电或更换电池 ，更换故障的点火线圈 ，以及定期更换合适粘度的新机油，来确保发动机能够顺利启动 。
5 、Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味 ，需要进行长时间通风处理。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时 ，车辆的舒适性较差 。刹车异响：在急刹车时，部分车主会遇到刺耳的刹车异响 。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下 ，空调制冷效果不尽如人意。
6、Jeep大指挥官常见故障主要包括以下几点：电气系统问题：电池亏电：可能与电池质量或车辆静态电流过大有关 ，导致车辆停放几天后无法启动 。车载电子设备失灵：如导航系统或音响设备出现卡顿或重启，可能是软件BUG或电磁干扰导致 。发动机故障：发动机抖动：可能与点火系统 、燃油喷射系统或发动机控制模块的故障有关。
jeep大指挥官口碑有什么优缺点
1 、优点：公路行驶能力提升：大指挥官在常规道路上的操控表现灵活 ，悬挂韧性十足 ，不会因重心过高而产生晃动，提供了稳定的驾驶体验 。越野配置性能突出：配备四驱系统以及4种越野模式可选，0T 265马力400牛米的动力表现加上采埃孚的9AT变速箱 ，使其在越野性能上同级别无人能敌 。
2、Jeep大指挥官的口碑优点主要包括以下几点：性价比高：价格区间在298至358万元之间 ，综合性能表现稳健，得分为58分 ，展现出良好的经济性和实用性。空间宽敞：设计足以满足各类乘客的需求 ，即使体型较大的驾驶者也能获得舒适的乘坐体验。同时，大容量的后备箱满足了多样化的生活需求 。
3 、竞品对比劣势明显：消费者在对比大指挥官与锐界 、汉兰达时 ，发现其在空间利用率、舒适性或配置上存在短板 。例如 ，汉兰达的第三排虽空间有限，但通过灵活的座椅调节和储物设计提升了实用性 ，而大指挥官未能提供类似解决方案。
4 、油耗偏高：相对于同类车型 ，Jeep大指挥官的油耗偏高 。车载互联功能不稳定：车载互联系统容易出现故障，影响使用体验 。倒车影像画质不清晰：倒车影像画质较差 ，夜间使用效果更差 ，可能影响驾驶安全。车窗升降器故障：部分车辆的车窗升降器存在故障，导致车窗无法正常升降 。
5 、大指挥官通病盘点 天窗异响 。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响，虽说声音不大 ，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响 。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响 。 多媒体系统忽然音量很大。
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