【18款帝豪配置及图片,18款的帝豪车质量怎么样】

18款帝豪GL用车报告,综合表现非常优异 1、转速到达1500转涡轮增压就介入了,涡轮增压介入后推背感很强烈,只要涡轮增压介入后马力大增,这种推背感只有亲身体验过的人才有发言权...

18款帝豪GL用车报告,综合表现非常优异

1 、转速到达1500转涡轮增压就介入了 ,涡轮增压介入后推背感很强烈,只要涡轮增压介入后马力大增,这种推背感只有亲身体验过的人才有发言权。毕竟18款GL主打的就是这个4T涡轮增压发动机 ,经过几次的测试,跑高速比较省油,跑市区比较费一点 。

2、018款帝豪GL 8L车型的百公里加速时间约为17秒左右 ,具体表现受车辆状态、测试环境等因素影响。

3 、我个人觉得我是比较满意GL的平时表现的,没有让我觉得糟心,甚至我还被它的表现感到高兴。舒适性 ,这个对我这种脾气急躁的人来说 ,是非常重要的 。每当看到堵车的时候,总会莫名其妙的烦躁,然后吉利帝豪GL完全将我隔绝在这空间里 ,听不到外面的吵杂,放着自己喜欢的音乐,还会有点惬意。

4、018款帝豪GL4T的改款试驾体验非常正面 ,主要体现在外观、内饰 、动力和配置上的显著提升。 外观方面: 细节调整显著:涟漪格栅保持家族特色,同时新增了云母褐色车身颜色,更加迎合年轻消费者的审美 。

5、动力方面 2018年新款帝豪GL车采用全新的5T涡轮增压发动机 ,最大功率为154马力,最大扭矩为250牛·米,搭配6档手自一体变速箱 ,具有较强的动力性能,加速动力可在9秒内从0-100公里加速,百公里油耗0L ,给消费者带来更强劲的驾驶体验。

6、018款吉利帝豪GL搭载了4T和8L两款发动机 ,这两款发动机的最大功率均为133马力。其中,8L发动机的峰值扭矩为170牛米,而4T发动机的峰值扭矩更是达到了215牛米 。这样的动力表现 ,使得吉利帝豪GL在驾驶过程中能够轻松应对各种路况,为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验 。

2018款1.4t帝豪GS每款车的区别是什么?有哪些配置不一样?

1 、018款帝豪GS使用了全新高亮感红色车漆,据悉该车漆采用领先的双层色漆工艺 ,增加整车油漆层次感,前脸造型上,新车采用了全新的水滴涟漪运动式上格栅设计 ,其涟漪线圈更加紧密,外围采用红色线圈包围,搭配熏黑点状内格栅 ,整体风格更加运动。

2 、外观时尚:多位车主提到帝豪GS的外观设计时尚,符合年轻人的审美。性价比高:车主们普遍认为该车的性价比高,配置丰富 。油耗表现:油耗因车型和驾驶习惯而异 ,但整体表现尚可 ,部分车主反映油耗较低。

3、其实这两款车最大的区别在于动力。一款采用4T涡轮增压发动机,另一款采用8L自吸发动机 。至于吉利帝豪GS的油耗?其实这两款发动机的油耗相差不大,都在8L左右。但是在驾驶乐趣方面 ,8L自吸发动机还是太弱,不如4T发动机懂事,这也是别人判断帝豪GS4T和8L什么时候好的标准。

4、此外 ,2018款帝豪GS还新增无边框自动防眩目内后视镜和电动防夹天窗选装 。在车载智能娱乐配置上,新车搭载同级领先的GKUI吉客智能生态系统,真正意义上实现互联网与汽车互联。在智能驾驶方面 ,现款帝豪GS搭载的ACC自适应巡航系统升级为全速ACC自适应巡航系统,且新增智能高清行车记录仪等设备。

5 、新增了领潮版车型,在外观上 ,三款车型都有着不同风格的前脸,满足不同的消费者需求 。新帝豪GS标配了TPMS智能胎温胎压监测系统 、博世3版本ESP车身稳定控制系统,还有360°百万高清全景影像系统、高清行车记录仪 、倒车雷达等丰富配置 ,全面保障行车安全。

6、018款帝豪GS领潮版4T自动领尚智联型有升级后的净化功能 ,能过滤车内污染,提升驾乘健康性。核心净化功能配置1)PM5空气质量系统升级,新增传感器监测浓度 ,显示屏直观显示数据 。2)有快速消减三类车内污染的能力,包括颗粒物、细菌微生物和异味 。

与帝豪GL风雨同舟20000公里,我只中意你!

1 、从初次见面到深深地爱上它,风雨同舟让我感觉当初没有看错你18款帝豪GL8L手动精英智联型!转眼间帝豪GL已经伴我走过可20000公里的时光早出晚归、风雨兼程。浅谈我的大白! ???【外观】颜值绝对是当下买车人首先考虑的第一个问题。

2、不知不觉间 ,帝豪GL已经与我一同走过了30000公里的旅途 。这一路的风雨同舟,我对帝豪GL也是更加的喜爱了。这一路上它的表现都是很棒的,没有给我掉过链子 ,是一个很可靠的‘朋友’。帝豪GL作为吉利汽车“精品车0时代 ”的一款战略车型,是专为年轻消费群体打造的一款A+级的轿车 。

3 、帝豪GL这款车顶部的溜背式设计,让整辆车看起来线条很流畅 弹扣式油箱盖、只有解锁的时候才能打开、很方便加油 性感尾部 ,鸭尾造型非常出彩,两个排气口增加了车子运动感,但是是假的 ,要是真的就好了。C字形高亮度LED尾灯 ,夜晚辨识度还是蛮高的。

4 、为什么会有这种感觉呢,开了两年多了,就让我来跟大家从外观内饰动力空间配置这几个方面来分析一下 。 我们都知道任何事物 ,外观都是给人的第一印象,帝豪GL的颜值确实有能让你眼前一亮的资本。

5 、转眼间帝豪GL已经伴我走过了两年多的时光,早出晚归、风雨兼程。最初让我青睐的就是帝豪GL的外观 ,进气格栅采用了水滴涟漪式设计风格,搭配鹰眼式远近光一体自动大灯,以及简洁流畅充满动感的车身线条 ,既有着家轿的稳重感,又不缺乏轿跑式的运动感 。

18帝豪gl排量1.8百公里加速

018款帝豪GL 8L车型的百公里加速时间约为17秒左右,具体表现受车辆状态、测试环境等因素影响。

018款帝豪GL 8L手动挡的油耗范围为2-9升/百公里 ,具体数值受驾驶习惯 、路况及车辆状态等因素影响。 官方与实测油耗数据工信部综合油耗为9升/百公里,该数据基于标准化测试条件得出,可作为理论参考 。车主实测平均油耗约为8升/百公里 ,部分车主反馈实际油耗在5-5升/百公里之间 。

耐久性表现该型号发动机(JLC-4G18)技术成熟 ,正常保养下(全合成机油5W-30,7500公里周期)15万公里内大修概率较低。需注意正时链条设计寿命约10万公里,需定期检查张紧器。

动力方面 2018年新款帝豪GL车采用全新的5T涡轮增压发动机 ,最大功率为154马力,最大扭矩为250牛·米,搭配6档手自一体变速箱 ,具有较强的动力性能,加速动力可在9秒内从0-100公里加速,百公里油耗0L ,给消费者带来更强劲的驾驶体验 。

实际使用参考来看,以8L/4T发动机为例,综合油耗约5 - 5升/百公里 ,满油状态下续航可达700 - 846公里,能覆盖多数日常通勤及中短途出行需求。配置差异说明1)同代车型一致性上,2018款帝豪GL的8L手动/自动版本、4T双离合版本油箱容积都为55升 ,没有配置差异。

追求源于热爱,18款帝豪两万公里小记

1、不知不觉间 ,春已来到 。在这个不平凡的春天,我的帝豪已经陪伴我走过了两年时光,跨过了两万公里的里程。不谈其他 ,只说说这两年来帝豪给我的一些感受。 我买的是18款的手动向上互联版,车身尺寸4632×1789×1470,轴距2650 ,作为一辆A级车,空间是很不错的了 。一家四口乘坐很合适。

2 、热爱的纯粹性:他提到“若是单纯的读这些文字,有时会感到枯燥” ,但当读者将跑步的经历与自身生活联结时,文字便有了温度。这种共鸣源于对“热爱”的共同追求——无论是对跑步、写作,还是对生活的细节 。墓志铭的隐喻:村上春树希望自己的墓志铭上写着“他至少是跑到了最后 ”。

浅谈18款全新爱车帝豪的15000公里用车分享!

1、大D型的运动方向盘 ,真皮包裹,握感十足,非常喜欢。看到这里再说说18款全新帝豪的相关配置 ,它的方向是电子助力 ,使用非常轻盈,力度会跟着车速的变化而变化 。它带有自动巡航功能,操作按键在方向盘的左面 ,方向盘的右面是多媒体的操作按键同时也是液晶屏相关设置的按键,具体怎么操作说明书都有写到 。不想看的可以问我。

2 、现在用车已经2年多了,行驶了两万三千多公里了 ,分亨一波用车感受。 18款吉利帝豪的外观较老款改进了很多,更加年轻时尚,吉利汽车的颜值一直都是很高的 ,家族式水波涟漪进气格栅,时尚好看 。外观上最大的变化在于车尾,尾灯样式和内部结构都进行了重新的设计 ,还有熏黑的处理。

3、而作为国内国民轿车的领航者,18款帝豪GL十分注重细节设计。 细节上的细微之处 灯光上的细节,帝豪GL的灯光 ,上面都有吉利的标志 ,无论是前自动大灯,还是尾灯里面都有 。帝豪GL每一 块板金的接缝处都做得很均匀,缝细比大众车系都要小的多。发动机内的机仓非常的工整 ,而且表面使用了塑料全包围覆盖。

4、在我主驾驶的地方可以发现该车采用了全液晶仪表盘还有7英寸的液晶显示屏,并且还是内置的行车记录仪,好多丰富的功能都让我感受到了科技的魅力无限 。

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    2026年02月21日
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评论列表(4条)

  • qweasd
    qweasd 2026年02月27日

    我是巨优惠的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月27日

    希望本篇文章《【18款帝豪配置及图片,18款的帝豪车质量怎么样】》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月27日

    本站[巨优惠]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月27日

    本文概览:18款帝豪GL用车报告,综合表现非常优异 1、转速到达1500转涡轮增压就介入了,涡轮增压介入后推背感很强烈,只要涡轮增压介入后马力大增,这种推背感只有亲身体验过的人才有发言权...

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