好饭不怕晚!体验广汽本田凌派锐·混动
1 、所以本田也在这款当红车型上，引入了自家引以为傲的混动技术 ，推出了凌派锐·混动（以下简称凌派混动版）。新款凌派有着“小雅阁 ”的别称 ，很大程度上就是这外观所致 。不得不说，凌派的外观确实很容易吸引这个级别消费者的目光 。车头横贯的镀铬饰条确实和雅阁车型如出一辙。给人大气的感觉 。
2 、好饭不怕晚 ，好产品从来不缺买家 。皓影作为广汽本田在中级SUV市场中的有力产品 ，以其强大的产品力和性价比优势，无疑将在这个市场中掀起一股新的热潮。媒体与经销商的认可：媒体们认为皓影是最好时代的广汽本田献给最幸运一代年轻用户的礼物；经销商在价格宣布时叫好 ，觉得这次皓影稳了 。
13.98万起的本田凌派锐·混动,值得买吗?
性价比结论重视驾驶质感：若消费者更关注动力响应、静谧性等体验 ，凌派锐·混动的技术优势和驾驶质感提升值得溢价，高价可接受 。重视燃油经济性：若以省油为核心需求 ，丰田混动技术成熟且性价比更高 ，凌派的优势不明显。总结：凌派锐·混动的定价高于丰田竞品，但其先进的混动系统 、驾驶质感提升和电池技术构成了差异化竞争力 。
当然，如此明显的感觉还有另一些因素在 ，凌派锐·混动配有ANC主动降噪 ，同时轮胎方面也用上了优科豪马的dB系列，行驶的静谧性有所保证 。凌派锐·T动虽然配了一个颇受争议的0T三缸发动机 ，不过最大马力122PS ，最大扭矩173Nm的数据，放在主打家用的凌派上也算足够。
日前 ，广汽本田凌派锐·混动在国内上市 ，官方指导价为198-198万元，这辆车的出现打破了15万价位的油电混动市场丰田一家独大的局面。除了为消费者提供了更多的选择 ，其另一个意义在于它带来了一套在全球范围内首次使用的动力系统 。
混动凌派推荐选择5L锐·领先版 ，其综合性价比最高，兼顾配置丰富性与价格合理性 。以下为具体购车手册分析：混动凌派核心优势技术背景凌派锐·混动搭载本田5L第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，为国内首款应用该技术的车型。系统最大功率113kW ，动力输出强劲且燃油经济性优异，兼顾低油耗与长续航 。
广汽本田全新凌派锐·混动共推出4款车型，官方指导售价为198-198万元 ，其核心亮点包括混动系统 、外观设计、空间配置及燃油经济性 。动力系统：搭载本田第三代5L i-MMD混合动力系统 ，由高能效驱动电机 、5L阿特金森发动机及小型化锂离子电池组组成，系统最大输出马力约152匹。
本田凌派锐·混动 售价区间：198-198万元 本田凌派锐·混动此次共推出4款车型 ，造型设计与燃油版车型基本相同 ，动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统 。
本田凌派油电混动满油能跑多远啊
本田凌派油电混动版满油状态下可行驶约2994公里 。以下是具体说明：本田凌派油电混动版凭借其先进的i-MMD混动系统 ，实现了燃油经济性与动力性能的平衡。该系统通过智能切换纯电驱动 、混合动力驱动及发动机直驱三种模式 ，在特殊工况下（如广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛）创造了60升油行驶2992公里的实测成绩 。
本田凌派混动：本田凌派混动以其卓越的省油性能和时尚的外观设计，在市场上赢得了广泛好评 。其售价起于158万元 ，百公里油耗仅为3升 ，满电/油状态下可行驶距离达到了1100公里，是城市代步的优选。
款凌派在动力上搭载的是0T三缸涡轮增压发动机 ，最大功率122马力 ，峰值扭矩达到了173N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱，一箱油跑820KM 。而全新凌派混动搭载一套由5升自然吸气发动机+电动机+电池组组成的混合动力系统 ，综合功率为154马力 ，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为1升 。
优点：混动凌派豪华款 ，总体还是可以的 ，空间大，目前3千公里 ，后排小桌板 ，按键档，油耗4升 ，一直开空调的 ，满油700km左右，运动模式给力 ，噪音一般般 ，配置低了点，不过加一万就多了，自己加装便宜 ，根据个人吧 ，提速平顺，和0 A6L 差不到哪里去 毕竟是CVT变速箱 ，加上油电 ，显得出色。
丰田卡罗拉双擎：卡罗拉双擎以行星齿轮技术和阿特金森循环著称，在早晚高峰通勤时油耗表现出色 ，有车主记录一箱油能跑1203km ，充分证明了其省油的特性。同时，它的外观设计也相当实用 ，符合大众审美 。
加注92标号汽油 ，对于日常家用而言，混动凌派的经济性和实惠性亮眼 。2020款凌派混动共有4款车型 ，厂商售价198-198万元 ，结合当前优惠，入门车型售价约在13万元左右。
本田凌派锐·混动的销量一直都不错,这款车有什么优点?
1、混动系统的结构特性让它在动力响应和平顺度方面几乎达到了电动车的水准，即便高速后劲略有不足 ，其特性也极其适合市区驾驶 ，省油能力就更不用说了 。锐·混动的油耗做到了4L/100km 。比凌派的汽油版车型每100km大概能省5L左右。
2 、混动凌派推荐选择5L锐·领先版，其综合性价比最高 ，兼顾配置丰富性与价格合理性 。以下为具体购车手册分析：混动凌派核心优势技术背景凌派锐·混动搭载本田5L第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，为国内首款应用该技术的车型 。系统最大功率113kW，动力输出强劲且燃油经济性优异 ，兼顾低油耗与长续航。
3 、从实际体验来看 ，相比很多品牌，凌派锐·混动的这个“L2级自动驾驶 ”的操作界面很简单 ，都很直观地出现在多功能方向盘上 ，操作很便捷 。 巨大空间，直追B级标杆 最后再简单分享一下这辆车原本就有的优点——空间 。作为这个级别空间排第二 ，就没人敢说第一的车型 ，凌派锐·混动也将空间的优势传承了下来。
4、大空间、好用是凌派的传统，而舒适性可能还有进步空间 。凌派锐·混动同样采用前麦弗逊后扭力梁悬架系统，因为车重增加等原因 ，厂家工程师是有重新做出调整的 ，比如优化了悬架的几何结构 、弹簧硬度有所降低等等 。
5 、但正如我们反复强调的，混合动力的好处 ，不仅在于省油——这只是其优点之一。更重要的 ，是它能让一款车的综合性能发生质变。如动力更强劲、加速更平顺 、行驶更安静等，这正是大多数A级轿车最需要补足的 。对整车综合性能带来提升 ，才是一套先进动力系统的价值所在 。
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