14年三菱劲炫1.6手动挡怎么样
1 、014款三菱劲炫6手动挡整体表现较为均衡 ，对注重可靠性与驾驶质感的用户来说是个不错选择 ，不过也存在空间和动力方面的不足核心优势1）它配备6L原装进口自吸发动机，能输出124马力 、143牛·米 ，与5速手动变速箱匹配 ，动力输出线性，百公里综合油耗大概7L ，可满足日常通勤 。
2、014款三菱劲炫6手动挡整体表现均衡 ，适合注重可靠性与驾驶质感的用户，但存在空间和动力短板核心优势 动力与燃油经济性搭载6L原装进口自吸发动机（124马力 、143牛·米），匹配5速手动变速箱 ，动力输出线性 ，百公里综合油耗约7L，满足日常通勤需求 。
3 、三菱劲炫6的耐用性表现较为可靠 ，能够满足日常使用需求 ，但需注意特定场景下的局限性。发动机与传动系统：技术成熟，维护成本低三菱劲炫6搭载的6L自然吸气发动机采用全铝缸体和正时链条设计 ，技术成熟且稳定性高 。
14年三菱劲炫二手值得购买吗
是否值得购买二手三菱劲炫需结合具体需求和车型情况判断 ，若主要看重代步功能性且能接受其缺点，可能是一个性价比较高的选择 。性能与配置方面存在不足安全配置缺失：2014款二手三菱劲炫0全系未配备ESP（车身电子稳定系统）、胎压监测和定速巡航系统。
二手三菱劲炫在车况良好且价格合理的情况下是值得购买的 。以下是对二手三菱劲炫的详细分析：经济性和耐用性：三菱劲炫0自动二手车的经济性和耐用性得到了广泛认可 。其0的动力配置对于日常家用来说已经足够 ，且油耗表现优秀 ，非常适合日常使用。
014款三菱劲炫6手动挡整体表现较为均衡，对注重可靠性与驾驶质感的用户来说是个不错选择 ，不过也存在空间和动力方面的不足核心优势1）它配备6L原装进口自吸发动机 ，能输出124马力 、143牛·米，与5速手动变速箱匹配，动力输出线性 ，百公里综合油耗大概7L ，可满足日常通勤。
二手三菱劲炫在特定条件下值得购买 。以下从多个方面进行分析：保值率方面：二手三菱劲炫保值率处于一般水平，前五年平均保值率分别为65% 、57%、55%、48%和40.6% ，在紧凑型SUV中排名第45名 。这表明其价格随使用年限下降相对较快 ，但从另一个角度看，购买二手车时能以相对较低的价格入手。
三菱劲炫二手是否值得购买
二手三菱劲炫是否值得购买得看个人需求 ，它优缺点都明显 ，适合注重性价比 、动力和舒适驾乘的消费者，不过要留意空间和内饰方面的不足 。核心优势1）动力和驾驶体验出色 ，0L发动机搭配CVT变速器调校成熟 ，日常行驶能保持经济转速，油耗低且噪音小 ，CVT有运动模式 ，驾驶乐趣足，四驱版越野性能好，适合偶尔户外使用 。
二手三菱劲炫在特定条件下值得购买。以下从多个方面进行分析：保值率方面：二手三菱劲炫保值率处于一般水平 ，前五年平均保值率分别为65% 、57%、55% 、48%和40.6% ，在紧凑型SUV中排名第45名 。这表明其价格随使用年限下降相对较快，但从另一个角度看 ，购买二手车时能以相对较低的价格入手 。
二手三菱劲炫在车况良好且价格合理的情况下是值得购买的。以下是对二手三菱劲炫的详细分析：经济性和耐用性：三菱劲炫0自动二手车的经济性和耐用性得到了广泛认可 。其0的动力配置对于日常家用来说已经足够 ，且油耗表现优秀，非常适合日常使用 。
二手三菱劲炫是否值得买需结合个人需求判断 ，其优缺点明显 ，适合注重性价比 、动力和舒适驾乘的消费者，但需注意空间和内饰短板。
是否值得购买二手三菱劲炫需结合具体需求和车型情况判断 ，若主要看重代步功能性且能接受其缺点 ，可能是一个性价比较高的选择 。性能与配置方面存在不足安全配置缺失：2014款二手三菱劲炫0全系未配备ESP（车身电子稳定系统）、胎压监测和定速巡航系统 。
在考虑购买三菱15款劲炫二手车时，我们需从多个维度进行细致考量。从配置层面出发 ，这款车型并未搭载如ESP（车身稳定系统） 、胎压监测以及定速巡航等现代驾驶辅助功能。这些功能的缺失 ，或许会在某些驾驶场景中影响到便利性和安全性 。然而，若购车主要用于日常通勤，这些配置或许并非硬性需求 。
三菱劲炫油耗多少
缺点油耗较高：6L 124马力车型百公里油耗大概在14到94升之间 ，0L版本配上CVT无极变速箱 ，油耗可能达到83到29升，相比一些同级别车型 ，油耗表现不占优势。漆面较薄：在日常使用中 ，树枝等轻微刮擦就可能使漆面见到底漆，影响车辆外观 ，后期可能需要频繁进行补漆处理 。
三菱劲炫0在市区的油耗因驾驶习惯 、路况等多种因素而异 ，但根据车主反馈，油耗范围大致在5L/100公里到15L/100公里之间 。具体油耗分析如下：车主实际反馈：有车主表示 ，在市区开空调的情况下 ，三菱劲炫0的油耗达到了15L/100公里。
三菱劲炫搭载0排量车型的油耗表现大致在每百公里8至10升之间 。这一油耗数值受以下多种因素影响：发动机技术：高效的发动机设计，如高热转换率 ，能减少内耗 ，提高燃油利用率 。变速箱效率：高效的变速箱能更平顺地传递动力，减少能量损失，从而影响油耗。
三菱劲炫：6L手动挡车型：工信部综合油耗为3L/100Km ，但实际驾驶中的平均油耗约为9L/100Km 。0L自动挡车型：工信部综合油耗为5L/100Km ，但实际使用中的油耗数据存在差异，有约为0L/100Km的说法 ，也有大致为9L/100km的说法 ，或者油耗在41L/100km至5L/100km之间 。
14年三菱劲炫2.0怎么样能不能买
年三菱劲炫0整体表现并不尽如人意，购买前需慎重考虑。以下是具体分析： 配置短板：- 安全配置不足：全系车型未配备ESP（车身稳定系统）、胎压监测等安全配置 ，可能影响驾驶安全性 。- 便捷性配置缺失：未配备定速巡航等功能 ，可能影响驾驶便捷性 。
是否值得购买二手三菱劲炫需结合具体需求和车型情况判断，若主要看重代步功能性且能接受其缺点 ，可能是一个性价比较高的选择。性能与配置方面存在不足安全配置缺失：2014款二手三菱劲炫0全系未配备ESP（车身电子稳定系统） 、胎压监测和定速巡航系统。
年生产三菱劲炫颀量好 。三菱劲炫这款车还是比较耐用的 ，0自吸发动机是进口发动机，铸铁缸体 ，极其耐用 ，变速箱也是进口变速箱，虽然是CVT变速箱，但是从没爆出过大面积质量问题 ，劲炫的底盘来自于欧蓝德 ，是真正的SUV底盘，不像大多数城市SUV那样底盘来自轿车 ，除了空间小一点 ，别的都很好这个车 。
年三菱劲炫0好，能买。根据相关公开信息查询显示：2014年的三菱劲炫0升排量的车型 ，性价比高 ，空间大，轴距长 ，座椅非常舒适 ，这款车不烧机油，上高速稳 ，这款车保养便宜 ，适合家庭用车 。
对于14年的三菱劲炫0在二手市场上的购买价值，需要进行全方位的评估 。首先，从配置角度来看 ，三菱劲炫的配备可能无法满足一些消费者的需求。它全系都没有ESP 、胎压监测和定速巡航等常见配置 ，这可能会让潜在买家产生犹豫 。其次，车身尺寸是一个不可忽视的因素 。
三菱劲炫的保养成本相对较低 ，且车辆不易烧机油 ，这进一步降低了使用成本。驾驶体验：车辆在高速行驶时表现稳健，提供了稳定可靠的驾驶感受 。购买建议： 在考虑购买二手三菱劲炫时 ，务必谨慎评估车况和市场行情 。确保车辆没有严重的事故记录、维修历史清晰 ，并且价格合理。
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