15-20万元买硬派SUV,猛龙 、旅行者和BJ40,您会选谁?
1 、在15-20万元预算范围内选择硬派SUV，哈弗猛龙、捷途旅行者和BJ40各有特点，具体选择需结合核心需求：若注重经济性与日常实用性 ，推荐哈弗猛龙猛龙采用插电混动设计 ，购车可免购置税且不限行，纯电NEDC续航达102公里或145公里 ，日常短途通勤成本极低。其馈电油耗约6L/100km ，综合使用成本优势显著。
2 、口碑：两者评分接近（BJ40 45分/猛龙51分），BJ40以越野性能著称 ，猛龙以综合实用性和低油耗取胜 。总结建议选BJ40：适合追求纯越野性能 、喜欢硬派外观的玩家 ，尤其频繁应对非铺装路面时 。选猛龙：更适合城市通勤兼顾偶尔越野，注重科技配置、低油耗及大空间的用户。
3 、哈弗猛龙：售价在158 - 138万元 ，定位介于城市SUV和硬派越野车之间 。外观简洁硬朗 ，通过性好，接近角24° 、离去角30°等 。它是30万以内唯一“带电带T带锁”的方盒子车型 ，可油可电可改装 ，动力采用5T Hi4系统，性能较强，还提供多种纯电续航选择。不过 ，其后备厢离地距离偏高 。
4、价格：捷途旅行者2023款5TD DCT两驱发现和北京BJ40 2024款0T致敬2020荣耀版的官方指导价相近 ，分别为199万元和198万元 。但具体价格可能因地区 、配置等因素有所不同，需根据当地市场报价确定。
捷途汽车第二届旅行+大会,捷途“旅行者 ”实车首发亮相
1 、捷途汽车第二届旅行+大会于3月1日在贵阳举行 ，会上“旅行者 ”实车首发亮相 ，同时发布用户年度旅行红利并深化“旅行+”生态战略 。
2、捷途汽车第二届旅行+大会于3月1日在贵阳举行，会上“旅行者 ”实车首发亮相 ，同时发布用户年度旅行红利并深化旅行生态合作 。
3 、捷途旅行者官图已发布 ，实车将于3月1日第二届“旅行＋ ”大会首次亮相。以下为详细介绍：设计团队与理念：由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，将“纵横之道”的设计语言与“旅行+ ”理念相融合 ，以澎湃力量探索自然万物 ，尽显硬朗之美 。外观设计整车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存 。
实拍捷途旅行者,力量派又不乏高级感,俨然小号“路虎卫士”
1 、但作为“平价版 ”路虎卫士 ，捷途旅行者为20岁到35岁年轻人而来 ，并能实现他们城市、越野双重用车需求，是他们拓展生活半径、打卡诗与远方的最佳拍档，加上新车还支持首任车主整车终身质保 ，对用户来说也是是实实在在的保障。据悉 ，新车即将在2023成都车展预售，也让我们一同期待新车有个惊喜的价格。
2 、捷途旅行者和坦克300在外观设计上各有特色 ，捷途旅行者侧面颜值帅气媲美路虎卫士 ，坦克300整体造型更具硬派越野风格，二者帅气程度因人而异 ，难以简单判定谁更胜一筹 。
3 、而当你看到前脸 ，中网大大的“JETOUR ”品牌标识一下子就将你拉回到捷途的身上 。据了解，捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计 ，其在保时捷最主要的贡献就是全新敞篷版本918 ，而加盟捷途之后，主导设计了两款作品：一款是捷途大圣 ，而另一款就是捷途旅行者。
奇瑞捷途旅行者的最终指导价确认之后,你还会选择这台车吗?
1、捷途旅行者5T&7DCT对标的竞品是哈弗大狗 ，虽然这台车略小一点，尺寸是4620*1890*1780毫米 、轴距2738毫米，但是这两台车至少都是五座车 ，还是可以进行对比的 。哈弗大狗0T&9DCT四驱版的指导价是199万 ，与捷途旅行者5T旗舰版相同 。
2 、价格方面：瑞虎9更具性价比。瑞虎9的指导价相对较低，例如瑞虎9 2025款0TGDI DCT两驱舒享版5座的指导价为129万 ，而捷途旅行者2024款0TD DCT和平精英战神版的指导价为299万 。对于预算有限的人来说 ，瑞虎9更为友好 。油耗方面：瑞虎9更省油。
3、价格上，捷途也十分亲民 。主力车型如X70 、旅行者指导价在9 - 18万元 ，插混车型山海系列12万级起 。消费者用10万预算就可以享受到20万级的科技体验 ，例如L2级辅助驾驶等，这无疑大大提升了产品的性价比。不过 ，捷途并非适合所有人群 。
4 、奇瑞捷途旅行者与领克09在价格、保修政策 、油耗 、车身尺寸、动力参数 、驱动方式及口碑评分等方面存在差异 ，选择需结合个人需求 。价格方面，捷途旅行者指导价199-299万 ，2025款0TD自动四驱征服指导价149万；领克09厂商指导价288-309万 ，2024款0T四驱运动版五座指导价288万。
5 、价格与配置价格上，途观L指导价168 - 208万，顶配208万元；捷途旅行者指导价199 - 299万 ，顶配299万元 ，捷途旅行者价格更具优势。配置方面，以同级别车型对比 ，捷途旅行者空间尺寸更大 ，发动机最大马力254，动力更强劲；途观L在品牌影响力、内饰质感等方面有一定优势 。
6、叠加膨胀礼（2000元抵10000元） 、15000元置换补贴 、订车礼（原厂定制储物盒/登车梯二选一）及首任车主终身质保政策后 ，实际起步价（5T裸车）可落至12万元内 ，0T四驱版补贴后最低入手裸车价约13万多 。
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