日产轩逸有没有防撞梁?
日产轩逸的防撞梁主要分布在前部保险杠内 、四个车门内部以及车尾(后部有防撞梁结构,但车尾无防撞钢梁) ,具体位置及结构特点如下:前防撞梁:发动机舱最前端的保护核心前防撞梁位于发动机舱最前端,处于保险杠内侧与水箱框架之间。其采用双层辊压钢板设计,通过辊压工艺增强结构强度 ,同时保持较轻的重量 。
轩逸有前防撞钢梁,四个车门里面也有防撞钢梁,但是没有后防撞钢梁 ,该车型后防撞钢梁只能车主自己加装。此次新轩逸在秉承轩逸之前一直追求的舒适空间和科技装备理念的基础上,对目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力 、油耗四方面进行了升级和完善。
没有,是听4S店说的吧,那是他们后来自己加装的 。其实这种问题电话东风日产官网服务电话就知道了。轩逸从国产那天起 ,原厂就没有配置后防撞梁。经典、新轩逸也一样 。

轩逸真的外壳不结实吗
轩逸外壳比较结实。由于新轩逸是同级别车型中首款采用980MPa高强度钢材的车型,打造了日产高级车标准的UHSS高刚性车身,车身结构不易变形 ,提高了车身的抗冲击性能。另一方面,新轩逸还采用了多通道ZoneBody区域车身结构,配合安全舱 轩逸真的外壳不结实吗?轩逸外壳比较结实。
轩逸的外壳坚固性备受关注 ,但根据其所采用的高强度钢材和先进的车身结构设计,可以得出结论:轩逸的外壳具有相当高的坚固性 。该车采用了980MPa的高强钢,这是同级车中的领先水平 ,打造了日产高级车标准的UHSS高刚性车身。这种车身结构不易变形,能够有效提升车体的抗冲击性。
质量好 。轩逸0汽车的外壳材料好,质地坚硬 ,家常使用完全合格。轩逸0汽车的耐撞性以及实用性强,整体质地好。
稳定故障少的油车有哪些
1、025年稳定故障少的油车主要集中在日系品牌,像丰田 、本田、日产等品牌的经典或混动车型,下面是具体推荐:丰田品牌1)卡罗拉双擎搭载丰田THS II混合动力系统 ,市区通勤百公里油耗低至2 - 5L,一箱油能跑900公里以上,动力总成成熟稳定 ,故障率极低,是混动技术标杆车型 。
2、本田雅阁260TURBO豪华版,5T地球梦发动机动力不错且油耗3L/100km ,有Honda SENSING智驾系统;维护成本低,适合年轻家庭。SUV方面,本田CR-V 240TURBO尊耀版 ,有魔术空间设计,后排能跷二郎腿,L2级智驾且油耗3L/100km低;五年保值率超60% ,故障率稳定。
3、故障率最低的燃油轿车车型排名及依据如下: 本田系车型本田品牌以整体故障率0.29%(平均344辆车中1台故障)位列全球第一,旗下车型可靠性突出:东风本田思域:以136分超低故障率蝉联冠军,通过“双极限验证 ”(极端环境+极端工况测试)确保长期稳定性 。
4 、综合口碑、销量和性能,油车中缺点较少的车型包括大众速腾、丰田卡罗拉(轿车)以及丰田汉兰达 、本田CR-V(SUV)。以下为具体分析:轿车领域:大众速腾与丰田卡罗拉大众速腾凭借2025年1月销量冠军的成绩 ,成为性价比首选。
5、均衡型燃油轿车:艾瑞泽全新速腾、星瑞这三款车型在动力 、空间、经济性、实用性及耐用性方面表现均衡,无明显短板 。其技术成熟度高,核心部件(如发动机 、变速器)经过长期市场验证 ,故障率低。同时,保值率较高,二手车市场认可度强 ,即使长期使用后转手,残值损失也相对可控。
日产轩逸三大缺点
车漆薄 一直起来,德系车给普通大众的印象就是结实耐撞 ,然而日系车给人的印象就是车轻皮薄,日产轩逸当然也不能逃脱,车皮的确偏薄一些 ,同时车漆也比较薄,感觉比较容易刮花漆面,有一位车主表示,有一次开出去 ,不小心发生了一点小摩擦,别人的车子毫发无损,自己的车子车漆就被蹭掉了一些。
内饰质感与异味问题轩逸内饰大量使用硬质塑料 ,导致新车阶段异味较重,且整体视觉效果廉价 。虽然近年款在中控设计上有所改进,但材质仍以低成本方案为主 ,长期使用后可能出现异响。此外,部分车主反馈座椅填充物偏薄,影响长途舒适性。
日产轩逸的三个通病包括发动机转速限制、CVT变速箱故障以及发动机烧机油问题 。发动机转速限制是日产轩逸搭载CVT变速箱车型的一个常见问题。由于CVT变速箱的温度保护功能 ,在特定条件下,发动机转速会受到限制,即使油门踩到底也无法达到理想转速。
日产轩逸作为紧凑型家轿销量冠军 ,虽以省油、耐用 、舒适性著称,但车主实际使用中反馈的隔音不足、悬挂偏硬、动力平顺性局限及部分批次变速箱隐患四大缺点,直接影响驾驶体验 。
16款日产轩逸经典款质量怎么样
1、款日产轩逸经典款质量整体表现良好。机械质量方面:16款轩逸经典表现出色,车身钣金工艺良好 ,整体质量可靠。作为日系车的代表,其机械性能稳定,耐用性值得肯定 。只要不遭遇严重交通事故 ,一般能保持较好的车况,长期使用下依然能够保持良好的运行状态。油耗表现方面:16款轩逸经典在油耗上也有不错的表现。
2 、款日产轩逸经典款在质量方面有一定的特点 。它整体较为可靠耐用,在同级别车型中口碑不错。这款车的发动机技术成熟 ,动力输出平稳且燃油经济性较好。其变速箱与发动机匹配度较高,换挡平顺,能为驾驶者带来舒适的驾驶体验。车内空间在同级别里表现较为出色 ,能满足家庭日常使用需求 。
3、经典轩逸有多款车型,一般来说2016款及之后生产的车型在车辆整体质量和配置优化上表现较好。生产工艺成熟度:2016款之后的车型受益于日产多年来在国内市场的深耕以及生产工艺的持续改进。生产线上对于零部件的装配精度把控更为严格,减少了因装配问题导致的后期故障隐患 。
4、016款手动轩逸经典整体定位为家用代步车 ,可靠性和实用性表现突出,但动力 、配置等方面存在一定局限性,适合注重低使用成本的消费者核心优势 可靠性与耐用性搭载日产HR16DE自然吸气发动机,技术成熟且经过市场长期验证 ,相关资料显示其故障率较低,配合5挡手动变速箱结构简单,维修保养成本可控。
5、日产轩逸的发动机质量都不错。可以放心 ,但是据说经典款手动挡的车子,胯裆的时候有问题 。全新日产轩逸是日系车型最为典型的代表,它时尚、做工细腻 、空间宽敞、发动机安静且油耗较低 ,看起来是消费者都非常中意的,但是它同样也带有日系车型的最大缺点,那就是高速行驶表现并不是很好。
日产轩逸真心版和大众朗逸哪个耐用一点
日产轩逸真心版和大众朗逸在耐用性方面各有优势 ,难以一概而论哪个更耐用。从经济性和平稳性角度看:轩逸真心版:轩逸的经典版车型因其6L发动机+CVT变速箱的组合故障率低,被一些网约车司机称赞为跑了大量里程后仍然稳定可靠 。其CVT变速箱运行平顺,且整体经济性好 ,保值率高,适合居家过日子、讲究经济实惠的家庭。
整体来看,大众朗逸在五年长期耐用性方面稍有优势,特别是核心部件稳定性和车身刚性上更可靠 ,日产轩逸则在日常使用成本和舒适性上更有吸引力。
若追求动力响应的直接性,朗逸五百万版稍逊;若偏好平顺驾驶感受,轩逸真心版更合适 。空间舒适性朗逸五百万版车内空间宽敞 ,前后排乘客头部和腿部空间充足,后备箱空间大,能满足家庭出行需求。轩逸真心版轴距长 ,有“大沙发”设计和较软悬架调校,车内空间宽敞,乘坐舒适性不错 ,后排腿部空间充裕。
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