...了要流泪?比亚迪全新F品牌预热,首款新车为越野车!
比亚迪全新F品牌首款新能源越野车对标奔驰大G，预计2023年发布 ，售价40万-60万元 ，综合性能超越传统豪华越野车。品牌背景与定位品牌战略：比亚迪F品牌是继腾势、仰望之后推出的第三个独立品牌，主打个性化与专业性 ，定位介于仰望（豪华）与腾势（中高端）之间 ，形成覆盖家用 、豪华 、大众、个性化的全领域产品矩阵 。
据悉，方程豹品牌旗下这款内部代号“SF”的首款车型将是一台对标奔驰G63的新能源硬派越野车 ，预计今年四季度发布并正式上市 ，新车售价在40万元-60万元之间 。此前新车外观和内饰谍照都已经得到了曝光。
很可能，云辇也会配合F品牌的新车一起发布 ，会主打两方面 ，一是越野性能可以取得不错的起点（比亚迪之前没有造越野车经验） 、二是它的舒适性可能也会有一个新的高度（应该是对应后期F品牌的车型使用，不局限于SF） 。
近日 ，比亚迪F品牌首款SUV车型内饰谍照曝光 ，新车整体采用了全新的设计语言，内部代号为SF，将有别于仰望 、腾势等品牌 。同时 ，新车命名为“方程豹 ” ，起售价将在40万左右，并对标奔驰G级 ，新车最快将于6月份首发亮相。至于 ，新车究竟有何亮点？也让我们来一探究竟吧 。
全新普拉多假想图曝光,或将于2023年到来
1、全新一代普拉多预计2023年秋季发布，或延续兰德酷路泽设计风格 ，并推出混动版本 。以下是详细信息：设计风格与车身结构全新一代普拉多可能延续新兰德酷路泽LC300的设计语言 ，整体造型更硬朗 、现代化。车身尺寸预计与现款相近，继续采用非承载式车身结构 ，确保越野性能与车身刚性 。
2 、全新普拉多基于TNGA-F平台打造 ，采用非承载式车身，设计风格近似新陆巡 ，整体更威猛 ，动力有多种选择，有望2023年导入国内，且在科技配置、内饰等方面有升级 。平台与车身 新车基于TNGA-F平台打造 ，保留带大梁的底盘和非承载式车身结构 ，同时重心更低 、重量更轻，安全性 、完整性、操控性及越野性能显著提升。
3 、丰田全新一代普拉多预计最快今年下半年亮相 ，并有望在2023年内上市开售 ，以下为详细介绍：动力系统4T汽油版：预计换搭丰田汉兰达同款4T引擎，最大功率可达198kW ，峰值扭矩418N·m ，传动系统升级为8速手自一体变速箱，并配备四驱系统 。
4 、全新一代丰田普拉多预计2023年换代 ，基于TNGA平台打造 ，在排放政策限制下动力系统调整，凭借强大口碑和产品力 ，仍可能延续“保值神器 ”特质 。具体信息如下：换代时间与平台：据海外媒体消息 ，全新一代丰田普拉多预计2023年迎来换代，将基于TNGA架构的梯形车架打造。
5、025款丰田RAV4预计将采用激进设计语言，或取消燃油版车型。以下从外观设计和动力配置两方面展开分析：外观设计 整体风格：假想图显示新车沿袭全新普拉多设计语言 ，整体偏向“方盒子”造型 ，硬派越野气息浓厚，视觉冲击力强 ，被形容为“小号普拉多 ” 。
6、补充信息Lexus GX同步更新：与普拉多同平台的雷克萨斯GX 460也将换代 ，可能共享动力系统和底盘架构，但通过更豪华的内饰和配置拉开差距 。上市时间：海外媒体报道显示 ，新车或于2023年底首发 ，2024年初在部分市场上市，国内引入时间需等待官方确认。
路虎卫士几月份出新款
路虎卫士不同新款车型的发布时间有所不同 ，路虎卫士130车型于2023年2月7日正式上市 ，全新路虎卫士OCTA于2024年7月18日在国内亮相 。路虎卫士130车型路虎卫士130车型在2023年2月7日正式上市 。
路虎全新一代卫士将于9月10日（北京时间）在法兰克福车展首发，2020年正式上市交付。平台与车身结构全新一代卫士基于MLA模块化纵向架构平台打造 ，采用承载式车身结构 ，兼顾越野性能与日常驾驶舒适性 。外观设计整体风格：延续方正硬朗的车身造型，融入最新家族设计元素，线条更精致细腻 。
025款路虎经典卫士在2025年9月正式进入国内市场并上市 ，售价在68万到108万元之间 ，有9款车型涵盖90 、1130系列。上市时间与车型情况1）上市时间是2025年9月，全国经销商已开展销售及优惠活动 ，像上海地区4S店有最高12万元的降价优惠 。
路虎全新卫士预计4月北京车展前国内首发 ，采用最新家族设计，兼顾时尚与越野性能 ，提供0T和0T汽油发动机 ，基于D7x架构打造，车身坚固且轻量化 。发展历程前身与诞生：路虎1948年推出Land Rover Series I ，即卫士前身 ，上市后广受欢迎，还被英国皇室用作检阅车。
路虎·卫士90/110 75周年限量版将于12月26日正式上市 ，新车售价分别为88万元和98万元 。以下为详细介绍：外观设计致敬经典配色：为致敬经典 ，卫士90/110 75周年限量版采用了与老款卫士传承版一样的车身配色，即全新“格拉斯米尔绿 ”涂装，视觉效果独特且极具辨识度 。
比亚迪硬派越野!长5.2米以上,纯电混动双动力,售价50万对标大G
比亚迪这款硬派越野车预计2023年发布上市 ，定位高端对标奔驰G ，拥有纯电和混动双动力版本，车长至少2米以上 ，售价预计50万左右。以下是详细介绍：品牌与定位：这款车是比亚迪高端品牌的首款SUV车型 ，定位对标奔驰G，主打硬派越野风格以及比亚迪的电动技术。高端品牌的另一款车型为比亚迪明 ，分阴与阳两个版本 。
比亚迪全新F品牌首款新能源越野车对标奔驰大G ，预计2023年发布，售价40万-60万元 ，综合性能超越传统豪华越野车 。
比亚迪百万级高端品牌仰望首款车型（内部代号R1）的越野谍照及相关信息如下：车型定位：新能源硬派越野 ，采用非承载式车身，与城市SUV形成差异化竞争。外观设计：尺寸与比例：车身尺寸较大 ，比例大气稳重 ，线条简约硬朗，外轮廓方正，整车气势十足 。
捷途汽车有哪几款越野车型
1 、捷途汽车的越野车型主要包括以下四类： 捷途旅行者系列该系列以2026款旅行者C-DM为代表 ，定位中型SUV ，采用“方盒子”造型与“纵横之道 ”设计语言，外观硬朗 。车辆配备拖挂资质、侧开尾门及外挂式备胎 ，强化了越野场景的实用性。其设计语言和功能配置均围绕越野需求展开 ，适合轻度至中度越野场景 。
2 、捷途汽车目前主要有3款越野车型，分别是捷途旅行者 、捷途山海T2和捷途T-X概念车（量产待发布） ，以下是详细介绍：捷途旅行者（核心量产越野车型） 定位与设计：主打硬派越野 ，采用方盒子造型，长宽高为4785/2006/1880mm ，轴距2800mm ，离地间隙220mm，接近角28°、离去角30° ，通过性优异 。
3 、捷途的战略布局与产品矩阵混动越野全矩阵发布：在“捷途之夜 ”发布会上 ，山海TTTPT7五款车型组成混动越野“五虎上将”，覆盖小型紧凑SUV到全场景智能越野超混SUV，甚至包括水陆两栖的山海T7 ，形成对细分市场的全面覆盖。
瑞虎9领衔,2023奇瑞4款重磅新车前瞻,或有高端品牌要亮相
1 、023年奇瑞将推出4款重磅新车 ，涵盖燃油、混动及纯电领域，其中瑞虎9作为旗舰SUV领衔 ，另有高端电动车品牌车型瑞腾01亮相 ，捷途T-1和欧萌达8分别聚焦硬派越野与年轻化市场 。
2 、瑞虎9自身优势显著设计独具匠心：作为首款采用“柔光美学 ”设计语言的车型，瑞虎9以柔光之名 ，藏锋于光 ，通过黄金宽度比的光刃雕刻设计前脸，尽现“柔光 ”的灵动与力量；4820mm1930mm1699mm（1710mm）的超大车身尺寸 ，加之同级最舒展比例车身 ，让瑞虎9愈发大气优雅 。
3 、新款奇瑞瑞虎9新车亮点：外观更新 新车申报图此前已经公布，主要是设计上发生变化。新车采用了全新的前脸 ，前格栅尺寸加大 ，内部是竖置的镀铬饰条，看上去更有气势 。新车将提供1120英寸不同的轮圈可选 。尺寸部分，新车的车长为4853mm ，轴距为2820mm。
4、月27日 ，奇瑞全新家族旗舰SUV瑞虎9正式发布，作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型 ，瑞虎9不仅用硬实力证明着奇瑞品牌面向高端化的决心 ，也用全新旗舰的身份证明着奇瑞品牌2023年“狂飙”的决心。
5 、新一代全球旗舰SUV瑞虎9全球亮相 2月27日，奇瑞汽车“科技·进化 ”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京领智起航 。
6 、前脸部分 ，新车采用大尺寸多边形设计的前进气格栅 ，内部采用纵置直瀑式中网结构，并将可发光的奇瑞LOGO融入其中 ，视觉效果兼具前卫感与霸气感 。值得一提的是 ，瑞虎9是奇瑞品牌首款使用全新发光LOGO的车型。
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